Larre hade bilen mellan januari 2011 och 2013 (såld)
12 693 visningar (12 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2013
Skapad 15 maj 2011
Effekt / Vridmoment
80 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
1,6 TurboDiesel,
Frontmonterad intercooler ifrån audi a4
Dubbelkoniskt öppet sportluftfilter
manuell 5 växlad lådaEffekt och prestanda (ingående)
mer än orginal :)Chassi
SOMMAR= kapade fädrar det som går fram , flippad bakaxel (ca: 15cm runt om )
VINTER= Höjd ca: 5cm från orginalFälgar, däck och bromsar
SOMMAR= AEZ 7" x 15" , Nankang NS-2 165/50/15
VINTER= Whitespoke 15"x7,5" bytt centrum till bultcirkel 4x100 , Goodyear 195/65/15Interiör / Inredning
sportratt, svarta stolar, laddtrycksmätareBilstereo och multimedia
KENWOOD mp3 cd / usb fm sändare, orginal 4x6" och diskanter i dörrarna , Mds 6x9" i slutna lådor bakom stolarna ,Exteriör / Styling
GTI front läpp ,
Klarglas lysen ,
klarglas blinkers fram ,
singel grill ,
vita blinkers bak ,
Solfilm,
cromekofångare ifrån Golf Mk1 -77
Maltezer kors crome bakspeglar
***Vinter***
hem gjord viltfångare med 2st extraljus,
stänkskydd vita modell Rally
Hultafors kastyxa
ofta Snöskoter på falket :PFramtidsplaner
Fälgar = (x)
Sänka = (x)
få till lite puts både under huv och kaross = (x)
Gti läpp = (x)
fixa stolarna = (x)
Solfilm = (x)
Bygga lite ljud = (x)
byta motor till Turbo Diesel = (x)
Frontmonterad intercooler = (x)
Klars glaslysen och singelgrill = (x)
Klarglas blinkers fram (x)
vita blinkers bak = (x)
Montera cromekofångare ifrån Golf Mk1 -77 (x)
Montera Maltezer kors crome bakspeglar (x)Övrigt
Låg på sommaren ; hög på vintern :)
