Klämman är monterad direkt mot styrväxeln utan bussning (den som sitter där från början hamnar i soporna) men jag rekomenderar att byta ut den andra sidans bussning till polyuretan för att få det ännu mera optimalt.
Det jag kände direkt skillnad på var stabilitet i kurvtagning och acceleration, mycket stabilare/lugnare. Mycket nöjd, det enda man saknade var en information om hur allt skulle sitta.
Jag noterade inte att staget kunde sitta på två sätt så jag fick göra om allt. Kul. Fick du ihop klämman helt nertill? Min är nästan ihop nertill och sitter stenhårt, upptill är den helt inne som din.
Finns en liten glipa nertill och mycket hårt draget, men jag markerade med färgklick på klämman/styrväxeln så att jag kunde se i efterhand att styrväxeln inte låg och gled i klämman (ifall man skulle behöva efterdra).