Man tackar, den är lika underbar att köra också :) Angående X50 så har den ju lite bättre utgångspunkt för trimmning, bland annat större turbos och interccolers och bäst av allt en förstärkt och oljekyld växellåda. Turbon är inte så blodig att försäkra, jag bor i en större stad och jag ger 15500 för helförsäkring
Har kollat på försäkring och jag betalar runt 9000 per år för en Turbo men mer än dubbelt för en X50, jättekonstigt. Hur är servicekostnaderna ? Kan ju skruva sjävl men en sån här bil vill man ju iaf har servicestämplar på , sen kan man ju byta annat som slits ut själv.
Att serva på Porsche center är dyrt, jag gör det mesta själv. Man blir faktiskt förvånad över hur pass billiga delarna är till dessa bilar, speciellt om man börjar titta på andra sidan Atlanten