7 536 visningar (4 idag)
Uppdaterad 23 september 2018
Skapad 27 oktober 2012
Effekt / Vridmoment
175 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2,0 T16, 5 växlar och standard avgas.Effekt och prestanda (ingående)
175 hk precis som alla andra tidiga turbobilar, något "okultiverad" där ingenting händer innan 3000 varv för att sedan ge en "smäll" i nacken när turbon drar igång.Chassi
StandardFälgar, däck och bromsar
16" Cross-Spoke med nya däck finns.
Kör på 17" JP med Michelin friktion 225/45-17.
Kunde inte låta bli, bilen får gå under våren.Interiör / Inredning
Beige plysch som skall få sig en "omgång". Hel och fin men lite "dassig efter 26 års användning.
Sollucka som för övrigt är helt tät... :)Bilstereo och multimedia
Har satt i en CD spelare (Pioneer) och originalhögtalarna fram och bak ger ett ganska gott ljud trots allt.Exteriör / Styling
Helt original för stunden.
Kan tänka mig montera vita blinkers fram, på sidoskärmarna samt röd/vita lampor bak. Gör sig bra på en svart bil i mitt tycke.Framtidsplaner
Allmän städning och rengöring i första hand.
Kopplingsbyte på gång, tar långt ner trots luftning.
Om möjligt tänkte jag försöka hitta en fin beige skinninredning som fanns som tillval på 86:orna. Hade suttit kanonfint i denna rostfria pärla.Övrigt
Fyller "luckan" i 9000 samlingen från 80-talet. Har nu en från varje modellår 85-89.
Fler bilder kommer efter hand.
Bilen har bara rullat drygt 20.000 mil på 26 år....
Nybesiktigad 9 januari 2013 med blankt papper!
