10 684 visningar (2 idag)
Uppdaterad 2 september 2017
Skapad 8 juli 2013
Effekt / Vridmoment
145 hk / 235 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B201 1985cc turbo.
Insprutning: Bosch, typ CI-system (mekaniskt).
Turbo: Garrett AiResearch (ca: 0,75 bar)
Vxellda: 5 vxlad manuel.
Avgassystem: SAAB turbo original.
Brnsle: 98 oktan med bly.
Oljekylare.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt: 107kW (145hk) vid 5000rpm
Vridmoment: 235Nm (24,0kpm) vid 3000rpm
Topphastighet: 202km/h
Acceleration: 0-100 p 9,6s
Frbrukning: 0,84l/mil - 1,2l/milChassi
SAAB turbo original chassi.
Nivreglering bak.Flgar, dck och bromsar
Flg
Sommar: 390mm Ronal "TRX"(Milimeterflgar).
Dck
Sommar: Galaxie Turbo 180 65 R390 (Millimeterdck) (Svensktillverkade).
Bromsar: Skivor runtom.Interir / Inredning
Original rd plysch.Bilstereo och multimedia
Original Panasonic radio och bandspelare med fyra originalmonterade hgtalare.Exterir / Styling
Original SAAB vinge och spoilerFramtidsplaner
Fikarundor i solsken p sommaren :)vrigt
15'000mil!
Mycket dokumentation.
Servo.
Elfnsterhissar.
Elbackspeglar.
Motor och kupe-vrmare
Vlservad (olje- och filterbyten var 600mil).
I min go 2013-2014 och kpte tillbaka bilen den 9/7 2016, kommer aldrig att byta gare mer.
Totalrenoverad undertill dr allt r blstrat/pulverlackat eller helt nytt.
Lnk till renoveringstrd:
SaabKlubben
