2987
Sök

BMW E36 M3 3.2 "Neroracing på facebook" (1997)

cevil90 har haft bilen sedan juni 2013
8 143 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 mars 2014
Skapad 14 juli 2013
  • Effekt / Vridmoment
    345 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: 3,2 liters genomgången och renoverad,
    Kolfiberinsug,
    Motorsport kammar,
    Borttagen Vanos
    Lättat svänghjul
    mappad av Köhler


    Transmission: Quaife Sekventiell växellåda men ska säljas då vi inte gillade den,
    Vi kör med 6 växlad M3 växellåda som i vinter ska få en stor uppdatering utav Samsonas motorsport i litauen!


    Avgassystem:special byggt Ferritta system med racekat och centrerat utblås bak(kostnad 30 000 kr).
    3" hela vägen med en FIA katt,
  • Effekt och prestanda (ingående)
    345 hk

    jag har kört 1.28:136 på mantorp men i år finns det mycket snabbare tid att hämta
  • Chassi
    totalt rensad,
    full Racebur så klart
    powerflex bussningar överallt,
    cobra coilovers,
    millway camberplattor fram (Prototyp)
    millway camberstag bak
    bakdörrarna är i glasfiber och lättade så mycket som möjligt,
    luftintag till bromsar och bakaxel i bakdörrarna
    höger framdörr är totalt ombyggd,
    polycarbonat rutor,
    kolfiber luftintag på taket,
    glasfiber huv så lättad som möjligt
    E46 kofångare fram med splitter,
    Airjacks monterade
    diffosur bak,
    ordentlig undertrail under hela bilen,


    Totalt ombyggd alltså, se bilderna själva :D
  • Fälgar, däck och bromsar
    10 stycken Fälgar: 17 tums WTCC/STCC ATS
    225/40R17 R-däck i olikamärken
    Samt en uppsättning slicksdäck

    Bromsar: Fram Porsche GT3 cup (Brembo) med Performance friction skivor och belägg. Bak M3 med performance friction skivor och belägg.
    stålomspunna slangar Bromsjustering monterad så klart

    utan ABS!! :P
  • Interiör / Inredning
    Övrigt: E46 M3 motorhuv i glasfiber, modifierad E46 M3 stötfongare fram samt bak byggd för venturi tunnlar, fullbur, GTR luftintag främre samt bakre hjulhus, kylning bromsar, reglagestyrd kylning till förare, kolfiber instrumentbräda, bakvinge, insug och sidospeglar, bromsreducering.


    kolfiber instrument panel,
    Varvtalsmätare,
    Voltmätare,
    Oljetryck i motorn,
    Oljetemp i motorn,
    Vattentemp i motorn,
    Oljetryck i växellåda,
    Oljetemp i växellåda,
    Oljetemp i bakaxel,

    intercom radio med PTT knapp
    sparco lättviktsstol
    GA 3" 5 punktsbälte

    Vikt: 1022 kg 51/49 procent viktfördelning fram bak oskruvat.
    Se bilder :D
  • Bilstereo och multimedia
    rak 6 cylindring motor på toppvarv?
  • Exteriör / Styling
    Se bilderna :D
  • Framtidsplaner
    topplacering i MSLS och övriga långlopps serier nästa år,
    förbättra väghållningen till nästa år,

    bilen ska skickas till Litauen där framskärmar, kofångare och tak ska bli kolfiber.
    Fjäderbenstornen ska byggas om.
    Samt en massa andra förändringar!
  • Övrigt
    Vi är 2 killar som kör bilen i långloppen,
    en depåchef,
    8 stycken som är med och skruvar och tankar,

    Teamet heter Nero Racing AB


    Nästa år så åker vi till litauen och kör 1000km racet! :D
    Samt att det finns planer på Dubai 24H
Rekommenderade bilar


Sök