sv3nss0n hade bilen mellan augusti 2013 och januari 2016 (såld)
9 134 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 januari 2016
Skapad 27 augusti 2013
Effekt / Vridmoment
575 hk / 800 NmMotor, växellåda och avgassystem
"M50B28"
dubbla insugskammar
Oringat samt toppdeckat block
ARP bult
ARP lager
smidda stakar
svarvade kolvar
M20 svänghjul
4puckad sinter
618 tryckplatta
Vipec V44 mappat av "ärtan" på PPF
"Nuke" fuelrail
precision 990cc spridare
Aeromotive A-1000 soppapump med catchtank
valbro pump i tanken
stålomspunna slangar
Garret GT35-82R kullagrad/vattenkyld snurra
PPF dump
XS intercooler
Precision WG
grenrör & downpipe osv.
3tums avgas helavägen med en dämpare på slutet
ZF låda
Aluminium hardy med bussningar
M3 diff.
osv osv..
laddar 1,3bar, finns betydligt mer att hämta. (turbon god för 650whp)
en snällare mapp på 1bar.
launch control.Effekt och prestanda (ingående)
500whp & 700wnm på 1,3bar
407whp på 1bar.
Detta på E85 såklart.
100-150 2,8s
100-200 7,4s
har inte testat 0-100 men bör ju gå att få till en låg 4sekunders tid med hyffsat fäste.
toppfart runt 275-280 på varvstopp.Chassi
Bilstein dämpare.
lite hårdare bussningar här & där.
tjänstevikt: 1480kg.Fälgar, däck och bromsar
17tum M//fälgar .
M3 E46 hålborrade skivor fram.
6kolvs ok.
original bromsar bak.Interiör / Inredning
skinnstolar.
sportratt
laddtryck, oljetryck och oljetemp i mittkonsollen.Bilstereo och multimedia
Något random som spelar i bakrunden på original högtalare.Exteriör / Styling
valsade skärmar.Framtidsplaner
mer effekt?
förfina utsidan.Övrigt
trevlig gatbil med fint register!
