Pärlan Drifttekniker Fastigheter
Pärlan hade bilen mellan augusti 2006 och december 2013 (såld)
44 882 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 december 2014
Skapad 12 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
394 hk / 590 NmMotor, växellåda och avgassystem
Original.
Mercedes Benz
12 cylindrar
6 liter
Vridmoment på 500 Nm redan vid 1000 rpm!!!
Tändsystem med antiknackningsreglering
Hydraulisk ventilspelsutjämning
2xETA
2xMAF
CAN BUS diagnoseringssystem. Första personbilen med Canbus.
Nya motorkablage!
Motor omtätad, tvättad och uppdaterad 2012. Se bilder.Effekt och prestanda (ingående)
Original.
FÖRBRUKNING: 1,7 L/MILEN blandad körning. Drygt litern landsväg.
394 hk
Toppfart = 250 km/h
0-100=6,1 sek
2300 kgChassi
Original.
Nivåreglering.
ADS, Adaptive Damping System. Aktiv fjädring med touringläge och sportläge.
Justerar hela tiden hårdhet, krängningar och retur.
ASD - Parametisk differentialbroms
ASR - Antisladd
ABS - Anti-lock Breaking System
Parameterservostyrning - 5 - 2,5 NmFälgar, däck och bromsar
Sommar: 235-60-16 Hanook på original 8-håls s-klass Alamakfälgar.
Vinter: 215-65-16 Bridgestone på original 8-håls s-klass Alamakfälgar.Interiör / Inredning
Original.
Skinninredning och mycket trä precis som det ska vara i en Benz anno -94. :)
Ortopediska minnesstolar med värme.
Soft close - Servostängning på alla dörrar och bagageluckan.Bilstereo och multimedia
Original.
BOSE steg och högtalare med Alpine originalväxlare.
Helt fantastiskt ljud. Här modifieras ingenting.Exteriör / Styling
Helt original.
Smoke crome.Framtidsplaner
Garaget är klart! Ett villagarage med tre portar.
Behålla den i mint condition.Övrigt
Den här modell som fick namnet C140 är kupévarianten av S-klass W140.
Den är efterträdaren till den klassiska kupén C126 som tillverkades mellan 1981 och 1991/92
C140 förväxlas ofta med R129 som är S-klass cabriolet som är tvåsitsig.
W/C140 V12 var Mercedes Benz flaggskepp när serien kom 1991 och hade då kostat MB över 1 miljard dollar att ta fram. Den "nya" V12-motorn började man utveckla redan 1985. Först 6 år senare var motorn klar för serietillverkning.
Skisser på sedanvarianten (W140) påbörjades redan i början av 80-talet men först 10 år senare lanserades modellen. Eftersom 10 år hade gått hade även "modet" på bilar hunnit förändras en del. Därför betraktades W140 av många som för stor och alldeles "för mycket". När kupévarianten C140 lanserades några år senare hade man försökt tona ner bilen något för att möta konsumenternas smak. Man lyckades och C140 betraktades, trots sina dryga 5 m i längd, som en mindre och nättare bil än W140.
Detta exemplar är en av 8573 st tillverkade mellan 1992-1998.
En av 1585 st producerade under 1994.
Nypris i Dortmund 1994: ca. 1 050 000:- .
Sedánversionen: 960 000:-
Bilen har all seriemässig utrustning som gick att utrusta den med 1994.
Dock fanns mer utrustning att fylla bilen med också om man ville det.
ADS - Adaptiv fjädring som häver alla typer av krängningar.
Webasto bensinvärmare för motor och kupé.
Minnesstolar med värme.
Dubbla rutor==>Ingen imma, bra ljudisolering.
Färddator. (Ovanlig)
Värmespeglar.
Elvärmd spolvätsketank med eluppvärmda spolmunstycken.
Elektriskt infällbara sidospeglar.
Elektriskt ned- och uppfällbara nackstöd bak.
Glaslucka, el.
Softclose/servodörrar + baklucka.
Sun shade bakruta, el.
Bältesbeskänt.
Fjärrmanövrerade rutor runt om + glasluckan.
16000 mil. (2006-10-12)
För övrigt behålla denna blivande klassiker i ett fint originalskick.
