Med vanlig skitkörning, stadskörning å kall starter nu på vintern ca 80-90 mil, men nu används dieselvärmare varje dag. Gött å slippa skrapa rutorna :) bilens färddator visar medel på 0,63 just nu. Men är i stort sätt bara stadskörning å korta sträckor just nu. Men med landsvägskörning är det inga problem att komma en bra bit över 100mil. Men lär ju dra mer med 20" på, körde ju bara någon vecka med dom i höstas så han inte få någon riktig koll på vad förbrukningen blev.

Skiljer lite på vad det är för årsmodell. Denna har start och stop å då Släpper den ju ut mindre, när dom gör sina mätningar. Men i regel så är nyare diesel bilar ganska billiga skatt.

Absolut, håller med.

D2 i en V70 är ju inte jätte spännande, men finns andra trevliga alternativ. Jag har lätt halverat min månads kostad på bränsle, sen jag köpte diesel bil.

Har kört nya vea D4 en del, absolut en fin motor. Men jag gillar motorkaraktären mer på den gamla femman. Då den har mycket mer bottenvrid å låter som en riktig volvo femma vid acceleration. Men när man kör aktivt känns den nya mer rolig, känns nästan som en bensin turbo, den tål att varvas. Den nya är väldigt mycket mer snål på pappret, men är tydligen inte så stor skillnad i verkligheten, vid normal körning. Men vid extrem eco driving så går den å köra riktigt billigt.