8 855 visningar (4 idag)
Uppdaterad 6 augusti 2020
Skapad 31 augusti 2014
Effekt / Vridmoment
402 hk / 498 NmMotor, vxellda och avgassystem
LS6 V8 5.7L
C5R Kamdrivning
DRM-kam
K&N-Filter
LG-Headers+ X-PIPE
BORLA avgas
Rullvippor
RON DAVIS Vattenkylare, modell anpassad.
Corvette C6 Z06 vxl lda. Frstrkt fr hllbarhet ca 800hk. Samt oljekylning till lda. 6vxl.
Bakaxel DTE STAGE 3 med kylning, cirkulationspump + DTE Frstrkningram mellan vxellda och bakaxel.
Extra kylflktar.
Ventiler i Titan.
Extra oljekylare.
Steg 3 koppling.
30% lttare svnghjul.Effekt och prestanda (ingende)
402WBHp @ 6200RPM
498WNm @ 5010RPM
Mantorp 1,32.577(Ranking 118 i Sverige, 2019-10-04 Rejsa.nu)
Superstage 1,26.32 (Ranking 75 i Sverige utan Gullabo, med Gullabo 86 av toalt 307, 2019-10-04 Rejsa.nu)Chassi
PFADT Krngningshmmare.
PFADT Johnny O'Connel Signature Suspension
Pollybussningar.
Halvbur.Flgar, dck och bromsar
Original Z06 flgar gat uppsttning:
Fram 17" 255 35
Bak 18" 295 35
Mattsvarta orginal Z06 flgar race uppsttning.
Fram 17" 275 40 TOYO R888
Bak 18" 305 35 TOYO R888
Coleman slitsade bromskivor med kransar.
PFC11 belgg fram.
Carbotech XP10 belgg bak.
Extra kylning till bromsarInterir / Inredning
Sparco Oreca Cevennes frarstol frn GA/LINDBERG IMPORT AB -4kg mot orginal.
Mocka ratt, specialbestllt rattnav, snap-off frn GA/LINDBERG IMPORT AB
4-punkts blte frn GA/LINDBERG IMPORT AB
Sparco passagerarstol med 4-punkt blte. -4kg mot orginal.
95% utav matta och isolering borttagen. -5-10kg.Bilstereo och multimedia
Borla, headers och X-pipe.
Extra ljuddmpare fr att klara 95db krav.
Rensad frn stereo och hgtalareExterir / Styling
Pfadt racing vinge. Aluminium med kolfiber sidor.
Frontsplitter.Framtidsplaner
Kra mycket bana...
Time Attack
[O]Racebatteri. Hittat ett p 1,7 kg. Kpes inom kort
[O]Snka bilen fram.
[O]Nya dck.
[O]Ltta bilen, rtt mycket ondigt bortplackat. inte bestmt hur mycket mer jag vill ta bort.vrigt
2015
Frsta krningen p bana blev Mantorp.
Trnade enbart idiealspr frsta dagen. Andra dagen gav jag mer och frskte f ngon tid iallafall.
D landade jag p 1,36,4s.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
2016
Krning med Corvette klubben p Mantorp.
Frsta dagen landade jag frst p 1,34.6, senare under dagen kom jag ner till 1,33.013. Sista dagen lyckades jag fila ner tiden till 1,32.815.
Vldigt njd med resultatet, men knns end som det finns mer att ge!
Superstage Emmaboda
Frsta krningen ngonsin med denna bilen p superstage banan.
Landade p 1,29.50. Njd men finns mer att ge!
----------------------------------------------------------------------------------------------------
2017
Superstage Emmaboda.
Efter en dag med fuktigt vder lyckades jag komma ner till 1,29.XX. Blev inget personligt rekord men mer vning s borde 1,28 vara personligt rekord 2018.
Mantorp med Corvette klubben.
Lrdagen regnade det duktigt hela dagen. Frskte enbart va in sprval hr.
Hittat stllen och ftt tips om vart man kan frbttra sig.
Sndagen torkade det upp, men efter 3-4 varv mrkte jag att ngot inte var rtt. Krde ut i dep och konstaterade att det nya hjullagret var kasst! Hll mig borta frn krning resten av dagen.
Nya tag 2018!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
2018
Som vanligt var det krning med Corvette klubben p Mantorp.
Allt funkade som det skulle men det kom regn s det blev inte s mycket krning i tort. Kom ner till 1.34.xx tider.
Krning p Emmaboda Superstage med Kalmar sportvagnsklubb.
Denna dag var det mnga som var med och krde. Blev bara tv st rundor fr mig. Drefter kom det hagel och regn.
Putsade till personbsta till 1.28.7! Jtte njd med dagen.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
2019
Ssongen brjade 25/5 med Emmaboda Superstage via Corvette klubben.
Hr hade jag som ml att komma i nrheten av mitt personbsta jag tog frra ret. Frsta rundan jag krde blev ver 1:30. Drefter lg alla tider under. Lyckades putsa personbsta till 1:27,69 redan innan lunch! Drefter lg jag konstant p 1:28 tider. Mrks att dcken har blivit gamla och slitna dock. Nya dck till nsta ssong s borde en 1.26 tid vara mjlig.
Mantorp med Corvette klubben.
Gick igenom bilen lite innan det var dags att ka till Mantorp. Allt sg bra ut frutom dcken, pga hjulvinklarna s har framdcken blivit ordentligt slitna p insidan. Fick skifta hger till vnster och vnster till hger. Vl uppe var vdret halvtaskigt med regn och kyla. Åkte in ut ngot nr det var bltt utan det blev torrt p lrdag eftermiddagen. Krde ett 15 minuters pass och knde att bilen funkar som den ska, frutom dem slitna dcken. Kr ut en gng till, kr ett uppvrmningsvarm och tv "attack" varv som resulterar i nytt personbsta p 1,32.577! Äntligen, efter frra PB som sttt sig i ver tv r! P sndagen blev det blt start p dagen igen, men fick till ngra halvtorra pass. mer fr att nta in sprval.
Ssongen avslutades med Superstage p Emmaboda med Corvetteklubben. Vdret var lite halvkallt och blsigt. Mlet fr dagen var att komma ner till 1.27 tider igen. Det visade sig att det inte skulle vara ngra problem. Redan andra rundan jag var ute fick jag till 1.26,74!! Nstan 1 sekund snabbare n PB! Men det slutade inte dr. Rundan efter fick jag till 1.26.57, och sista rundan jag krde kom jag ner till 1.26,32!! Jag som trodde att det inte fanns mer att ge p dcken. Dock s brjade det komma ett klonkade ljud ifrn framvagnen. Vilket gjorde att jag inte vgade kra ngot mer. Men otroligt njd med dagen!
Sponsor skes!
