2483
Sk

Saab 9-3 coupé "Extreme R" (1999)

R-Thunberg har haft bilen sedan augusti 2014
8 426 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 juni 2020
Skapad 5 april 2017
  • Effekt / Vridmoment
    520 hk / 660 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Trionic 5 b204e

    Motor:
    B204e block
    B204e vev
    B204e stakar
    B234e kolvar
    NPR (original) vevlager
    NPR (original) ramlager
    NPR (original) axiallager
    NPR (original) kolvringar
    Äkta ARP topplocksbultar
    Etanolkonverterad

    T7 topplockspackning
    74 grader termostat
    Ny kamdrivning
    Borttagen balansaxelkedja
    Pluggad oljekanal fr balanskedjespnnaren
    T5 kamaxlar

    Turbo/trycksystem
    Garrett GT3071r 836027-5002S
    A/R 0.50 kompressor 100mm inlopp och 2" ut
    A/R 0.86 turbin t25 flns och 3" v-band ut
    AN4 oljeslangar
    AN6 vattenslangar
    Rostfri custom insug
    STORT filter
    Rostfri 3" tryckrr
    Do88 tryckslangar
    Do88 intercooler framflyttad och centrerad i sttfngaren
    Ingen dump, kommer annars kra TIAL eller PPF dump
    Modifierat spjllhus fr slanganslutning

    Brnslesystem:
    Deatschwerks 1200cc ev14 motorsport spridare
    Walbro GST450 in tank
    9000 BTR

    Vxellda:
    Ombyggd 9-3ss drevsats i og9-3 hus
    fm57 102
    Utvxling 3.82:1
    Nya lager
    Uppgraderad knckhylsa
    Quaife diff till en viggen, pinjongaxel
    4-puck sinter
    sachs race engineering tryckplatta
    Viggen drivaxlar
    Redline Heavy ShockProof olja (rd)
    Nordics stumma vxellnkage

    Avgassytem:
    Custom extraktor grenrr med extern wastegate
    Custom 3" downpipe med 100cell race katalysator
    TIAL MV-R 44mm wastegate
    V-band anslutning mot turbo och i alla skarvar p resterande avgas
    2st dmpare som knappt funkar fr lter som ett as nd
    resonansbox till slutrr
    Sidepipe ut ur bakre sttfngaren
    Screampipe ner i backen

    Motorfsten:
    Epic engineering stumt bakre motorfste
    Genuine saab resterade fsten

    Övrigt:
    19 raders AN8 oljekyl
    Omsvetsat oljefilterhus fr AN8 anslutningar
    16" kylflkt
    Borttagen AC
    Do88 kylarslangar och tryckslangar och lite annat hr och var
  • Effekt och prestanda (ingende)
    520hp 660nm (474whp 600wnm)
  • Chassi
    Stenhrda 40mm snkfjdrar, koni dmpare, powerflex i hela fram och bakvagn HÅRDA, styrvxelklmma, div stag.
  • Flgar, dck och bromsar
    18x9.5 JR-3 Flgar
    Federal 595 RS-R 265/35-18 dck
    D2 330mm bromskitt. 8-kolvsok, flytande/slitsade skivor osv.
  • Interir / Inredning
    snabb och extremt farlig Epic Engineering Shortshift
    Laddtrycks mtare -1 till 2 bar
    Vattentemps mtare
    Innovate MTX-L AFR mtare
    Oljetrycks mtare
    sportratt
    2st racestolar
    6 punkts blten
    kolfiberpanel fr den dr snabba looken
  • Bilstereo och multimedia
    original
  • Exterir / Styling
    Uppklippt front
    Dekaler frn Nordic tuning, DDesign, GIK turboteknik, do88, och an88.
    Mitt namn p sidofnster bak
    medlemsnummer i STCS p sidofnster bak och hrn p framrutan
    Aero paket (precis som det ska vara)
    Rd bogsergla fram.
    Egenbyggd diffuser bak
  • Framtidsplaner
    Uniball brarmar
    Bur och totalt rensad p innehll.
    Plt drrsidor
    durkplt till golv vid passagerare och frare
  • vrigt
    Ej angivet.
R-Thunbergs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk