9 206 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 november 2017
Skapad 30 september 2017
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Trimmad och helrenoverad Saab turbo. Det elektriska har flyttats in i bilen för att få ett renare motorrum. Högkomp. kolvar, större ventiler, dubbla uppställda Weber 45-förgasare, egentillverkat avgassystem. Manuell växellåda.Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Egentillverkade centrum, breddade fälgbanor. Hela fälgen är i stål. 10,5 tum fram. 12,5 tum bak.Interiör / Inredning
Helt ombyggd. Klädd i röd och rosa plysch, skinnstolar fram och bak. TV, stereo, brandsläckare, spotlights, ljuskrona, läskmaskin mm.Bilstereo och multimedia
Gigantiska basar i bagageluckan bakom plyschväggen.Exteriör / Styling
Ombyggd i plåt. Skärmbreddad så att bilen är 1,96 cm bred. Taksänkt 10cm (taket breddat och förlängt), ribbgrill. Alla lister, emblem, kofångare mm är avlägsnade. Måsvinge-baklucka, motorhuven öppnas i sidled, targa-tag, måsvingedörrar, framspoiler handgjord i plåt. Antenner mm styrs allt via knappar inifrån kupén.Framtidsplaner
Såld.Övrigt
Byggtid ca 3000 timmar. Jag är förste ägaren efter Tomas som byggde om den på 80-talet. Bilen vann Världens häftigaste Saab 1990. Se Bilsport 19 1988 och 20 1990.
