JinXr2 hade bilen mellan december 2017 och maj 2019 (såld)
4 398 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 maj 2019
Skapad 12 december 2017
Effekt / Vridmoment
255 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Streetportad och uppfrästa rotorer för att ta 3mm apextätningar, rotary aviation super seals, oversize tätningar, solida hörntätningar.
Exedy steg 1 organisk koppling, för gatvänlighet.
Större stock mount GReddy intercooler.
Koyo aluminiumkyl (fet)
Resten original för tillfälletEffekt och prestanda (ingående)
okänt, bör ligga runt original eller 250-300hk. Maskinen är streetportad men kör på originalsprut (konstigt nog). Eftermarknadssprut på gång och därefter en ordentlig mappning. Får se vad man kan klämma ur, siktar på 350hk med originalturbosChassi
Original R2, bilstein dämpareFälgar, däck och bromsar
17" Desmond Regamaster Evo Competition model. 255 bak, 235 framInteriör / Inredning
Original JDM, momo rattBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Efini/R2 original förutom en "NS style" vinge.Framtidsplaner
Haltech elite, bränsleuppgradering, AEM smart ignition coils, Borg warner EFR, hemmasvetsat "lågprofil" grenrör för att få ner och bak turbon så mycket som möjligt, större intercooler. Rivningen är igång, nu är det dags att beta av inköpslistan. Bävar lite för att lägga ner samma pengar bilen köptes för i form av uppgraderingar, men tror detta kommer bli en galet potent kärra när den är färdig.Övrigt
Ej angivet.
