Jimboh har haft bilen sedan november 2016
274 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 juli
Skapad 22 juli
Effekt / Vridmoment
420 hk / 520 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FT
H-profil
ACL racelager
Oljekylning
ASS Motorfästen
AN slangar
------------------------------
Topp: 531
46-38 ventiler
Styvare fjäder
R-säten
K-liner
Kanaler putsade
Custom kam
Cometic packning
ARP topplocksbultar
------------------------------
Turbo:
HX35 från Volvos buss.
Eget grenrör.
Tial 44mm external wastegate.
3" Avlopp med 1 ljuddämppare.
------------------------------
Plenum:
Alu med trattar.
70mm spjäll.
------------------------------
Motorstyrning:
ATECU
------------------------------
Bränslesystem:
Bosch 044 med grovare bränslerör, alutank i baklucka.
NUKE Fuel rail med 613cc spridare.
------------------------------
Drivlina:
M5 koppling med M3 låda.
1031 med Aussie locker.Effekt och prestanda (ingående)
420hk/520nm på 98 Oktan bränsle.
1,6 bar laddtryck.Chassi
BC-Racing.
Justerbara stag.
Polyuretan bussningar.Fälgar, däck och bromsar
59°North Wheels D-004, 8,5x17".
Linglong däck ;).
STD bromsar.Interiör / Inredning
Urgammal mockaratt.
MKM spakställ.Bilstereo och multimedia
3".Exteriör / Styling
Jan Wilsgaards avsedda linjer.Framtidsplaner
Målning av kaross.
Njuta av bilen och hållas mellan dik och räck.Övrigt
Fungerat finemang i 2 säsonger.
E85 är ganska ovanligt här i Finland så målet är att få kraften med 98 Oktan.
