humbug har haft bilen sedan november
11 957 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 april 2008
Skapad 21 mars 2007
Effekt / Vridmoment
60 hk / 110 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: 1275 cc (från en MG metro -90)
Förgasare: HIF 44, öppet luftfilter av snikmodell
Extractor LCB grenrör
2" avgasningsrör, centrerat kromat utblås
Oljekylare (som inte är monterad ännu)Effekt och prestanda (ingående)
Vet ej exakt effekt, beräknad effekt i programmet WinSUChassi
Hi-los fram och bak.
Orginal gummifjädring
Gula dämpare av okänd kvalisort.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Ultralite Anthracite 6 x 10"
Däck: Yokohama A008 165/70 R10 (med vitmålad text, skitsnyggt)
Bromsar: Cooper S fram, bak troligen orginalInteriör / Inredning
Racing-stolar. Fruktanslöst obekväma, men jag har vant mig nu.
Dörrsidor av mini-durkplåt med aluminiumhandtag.
Sportratt (röd), sänkt rattstång!!!
Quick shift (växelspak)
Brandsläckare (pulver)Bilstereo och multimedia
Ja, faktiskt har jag stoppat i en gammal Kenwood CD och fronthögtalare 4" 2-vägs. Men man hör bara musiken när man kör sakta eller står still.Exteriör / Styling
Färg: Wedgewood blue (pyjamasblå) med svart tak
Skärmbreddare grp 5
Flip-flop-front av plåt med Volvo 740 huvgångjärn
MKI grill
Bagagetunna på bakluckanFramtidsplaner
Besiktning avklarad, nu är det bara tuta och köra :)
Motorbyte på gång, ska i innan semestern....håller på just nu, snart panik....färdig, den går mycket bra.
Kommande vinterprojekt:
Innerskärmar, fram
Turbo eller kompressor
Nu är jag på jakt efter en husvagn till bilen, max 400 kgÖvrigt
Bilen köptes hösten 2006 och var i princip färdigrenoverad av tidigare ägare. Det var dock mer kvar att göra än vad jag trodde från början. Och sen att man får för sig att byta motor mitt i sommaren gör inte saken bättre.
Nu efter motorbytet tänkte jag ansöka att byta kategori från Veteran till Extreme Power :). Hoppas det går igenom.
