Japp, jag ska med! Dessvärre har jag inte lyckats få till lagningen med fronten, det var ett jäkla strul och få tag på "rätt" frontspoiler, den som jag ville ha gick loss på över 10 papp med frakt från staterna... Hittade tillslut en "läpp" som bygger på RSR-fronten från en tysk firma, tror det kommer bli jäkligt tufft! Den bygger ca 2-3 cm lägre front + skapar rejäl "nedtryck". Fälgkanterna kommer bli polerade, trösklarna lackade samt svarta stenskottsskydden åker på igen, men detta blir i början av juni dessvärre... Släng ihop skiten ses vi den 27:e, det kommer ev hela 15 st bilar, vet inte om det varit så pass många 930:s på ngn tidigare träff... Hälsn. J
Nej men allt har sin tid med bilar.. bättre skynda långsamt så får man det bra med :).. jo men skall försöka fixa min bil idag så får man se hur det går:)
Jo men tyvärr strular det,för man hittar inte rätt blandning så antingen går den för fett o puffar eller för snålt så den går inte starta när den är kall..Det är något herra jävlar kammar som man köpte av Micke :P
Hehe, jaså du köpte Kammarna från honom! :-) Vad är det för slags kammar? Har du mailat / ringt honom och frågat om tips hur ni kan ställa in blandningen? Jag är säker på att han skulle kunna hjälpa er att ställa in den / modda lite på sitt eget vis, men det lär kosta en del. Och sedan om du skall EFI konvertera senare så är det viktiga att du får den att gå bra när den är varm. Om den går för fett när du kallstartar så lägg den på cirka 1200-1400 rpm och kör så i 2-3 minuter tills du hör att motorn går rent. Hoppas som sagt vi ses på träffen! / Tobbe
Tobbe jo jag skall ringa han imorgon,jag vet han kan hjälpa mig men jag kommer inte eller vill inte lägga mer pengar på detta sprut nu för jag vill ju bygga om det sen jag vill bara det skall funka okej...men får se vad han säger imorgon.. Jag vet inte vad det är för kammar men jag kan säga när man kommer upp i tempo så är dom vassa som fan.. JAK jag har jätteproblem för jag får den funka helt okej när den är som sagt varm men för det skall funka så går den så jävla snålt vid tomgång o då när den är kall så vill den inte vara med så måste man öka bränsletrycket o då blir det helt fuckt up när den är varm istället...Undrar om man skall ändra tändningen lite.