15 285 visningar (4 idag)
Uppdaterad 7 september 2013
Skapad 9 april 2007
Effekt / Vridmoment
234 hk / 285 NmMotor, växellåda och avgassystem
B230FK-block från 97
531-topp med VX3-kam
16T
940-grenrör
öppet filter
3" avgas från turbon med två dämpare
större intercooler
BSR-chip
höjd tändning
gröna R-spridare
elfläkt
M90, svetsad stoppring på 3:an
Sachs -712 tryckplatta
aussie locker
körs på E85Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad på rullande landsväg hos Nordenström Racing 2006-09-17
med 40% E85, 60% 98-oktan.
Spridare, 16T och ny IC har tillkommit efter bromsning samt ombyggt avgassystem.
Effekten är gissningsvis aningen högre.
Lite prestandasiffror, uppmätta med 'car performance':
0-60: 2,842s
0-100: 5,83s
0-120: 8,822s
0-160: 14,842s
0-402m: 13,832sChassi
Sportfjädrar, okänt märke, kapade ett varv fram
Gasstötdämpare, Monroe Reflex
En del bussningar bytta till superflexFälgar, däck och bromsar
Nu:
Nebula 18"
Förut:
Galaxy 16"Interiör / Inredning
En del inredningsdetaljer lackade i bilens färg
Sportratt
Sportpedaler
Brandsläckare
Diverse mätare (varv, lambda, volt, boost)
lite neonljusBilstereo och multimedia
Huvudenhet: Pioneer DEH-8400BT
Framsystem: Cerwin Vega (5,25") i dörrarna + Magnatdiskanter
Baksystem: JBL GTP93 (6x9") i hatthyllan
Baslåda: 4x10" Precision Audio Hot Shots
Slutsteg: Soundmagus X-1502, Jensen 4-ch
Kondensator: 1F
Aktivt delningsfilter: Harman/Kardon CXO-1Exteriör / Styling
kjolpaket från Hällsjö styling
ögonlock
vita framblinkers
S80 sidoblinkers
turbogrill
S40 grillemblem
lysande blinkers (fram och sidan)
tonade rutor
PP-dekaler
målade bromsok
760-bakljus
dimljus
vindavvisare
målade lyktinsatser
960-dörrhandtagFramtidsplaner
Till SaluÖvrigt
byggbilder finns i galleriet
Tack till alla som hjälpt till under åren!
