Jag känner väl som vissa andra, att den är "för mycket". Creds till dig för att du vågar, att du bygger efter eget huvud och framförallt efter eget tycke och smak - men detta är ingenting för mig helt enkelt. Jag känner en viss ironi i dina ord "Äkta R", men tyvärr tar jag det nästan som en personlig förolämpning med tanke på att Volvos egna "R" står för Refinement = Förfining. På den punkten anser jag att du misslyckats. Kör på så ses vi säkert på nån träff! Rock´n Roll - Tänk 0-0! =) mvh / Ola (Motivering till betyget 1)
Är det denna som var nere i Helsingborg förra helgen? Måste det vara, en så unik och häftig bil växer inte på träd. Gillar speciellt hur hjulen mer eller mindre slickar hjulhusen. Dock gick den inget vidare med tanke på att den med nöd och näppe körde ifrån polarens svarta SAAB 9-5 2,3t kombi med en hund i bagageutrymmet och dessutom med 3 fetknoppar som passagerare. Saaben är bromsad till 268Hk med standard TD04HL-15T turbo. Inga framtida trimplaner?
Grejen är att den är rätt bra trimmad - MEN när vi mappade körde vi sönder något på 5:an cylinder. Jag har bara 10 kilos komp och under 5000 varv laddar den bara 0,8 kilo. Så egentligen behöver jag inte trimma utan typ fixa problemet med kompet. Lite störigt när man lagt typ 60 tusen på motorn...
Ja, sådant skit kan hända. Själv hade jag problem med laddtrycket när jag bromsade in effekten på min SAAB, den gav "bara" 396hk på hjulen vid 1,5bar. Den laddar ca. 2,1-2,4bar i vanliga fall... Hur som helst har jag gett din bil 5 stjärnor av 5 möjliga. Hoppas det löser sig med motorproblemet och att man får se din bil fler gånger i Helsingborg. Trevlig helg /Andras
du är välkommen att dra med min saab när du vill men nu med mer hp under huv...o du det med dålig komp är bara dålig ursäkt... men men lycka till hoppas du fixar problemet på bilen
fy fan va folk tjatar :O bilen er skitfin ju :S jaokej.. du kunne fixat det under lyktan.. men den skulle jo bli klar til utställning :P du förtjänar inte dom sura kommentarena här ! good work :D