Rs4mannen: Jadu, har faktiskt stått lite stilla i vinter, tog en rivstart här för typ en månad sedan så bilen ska blir körbar till sommarn iallafall, fast bilen hinner inte bli omlackad till den här sommarn tyvärr..
Ja den var inte det enklaste att trimma. Jag hade lite moderat väss på min 10v men så fort man skulle över 300 hk så räkte inte sprutet till längre så jag skulle också ha stoppat i en 20v om jag behållt bilen. Lycka till.
BoostLogic: Anledningen till att många skippar 10v är att de blir krångligt å trimma pga kasst sprut, billigare att byta motor.. Men de finns fortfarande många fina originalare, som tur va.. =) 20v finns original på 90 och 91 års modell..
Har tänkt på de här, varför finns det knappt några Ur-quattros med orginal 10 eller 20v motorn? Vet om en kille här i stan som har en 20 ventilers orginal motor med MYCKET MOS :D
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera