3571
Sök

Saab 9000CSE 2,3T (1993)

Valde att hålla igen vridet till maximalt lite drygt 500Nm och ännu lite mindre under 3500varv för lådans skull.
Laddtrycket ligger som mest på 1,58bar.
5 220 visningar
14 kommentarer
Bilden publicerades 25 januari 2008
för 15 år sedan
nice :)
för 16 år sedan
ser bra ut!
för 16 år sedan
Så där ja,mycke trevligt med bilbröder=)
för 16 år sedan
Hej! BRA fråga! Vet faktiskt inte... men varvstoppet hamnade på 6500 istället för 7200 då mapparen missat att jag hade hårdare och varvtåligare ventilfjädrar i toppen än orginal. Jag ska få det gratis justerat så jag ska se till att få det gjort nästa gå
för 16 år sedan
Lite nyfiken på varför den inte rototestats upp i högre varv? Hade ju varit intressant att se hur mycket effektkurvan faller efter max. Fast varvstoppet går kanske i precis efter?
för 16 år sedan
smarrigt!
för 16 år sedan
Ang ditt inlägg på STCS, du skrev att ja skulle byta ut låda o diff för att kunna ha 600hk. Känner det att det är nåt du missat om du tittar på min sida :) ?
för 16 år sedan
tackar, inga dåliga siffror de där
för 17 år sedan
Den specen o effekten skulle jag vilja ha i min bil också. Vill inte byta mot min motor Andreas?
för 17 år sedan
Snygga kurvor! :)
för 17 år sedan
ser riktigt tufft ut =)
för 17 år sedan
Jo, det är kul =) Fast utan Fredriks justeringar av programmet i bromsbänken i Tisdags hade jag säkert haft 5-10% mindre effekt.
för 17 år sedan
Visst är det kul med papper på bilen :D
för 17 år sedan
Så skall en effektkurva se ut! =)
AndreasPlarss andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök