Cossie har haft bilen sedan november
9 892 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 februari 2006
Skapad 26 juli 2005
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Helrenoverad bottendel med CP kolvar 7,2:1 i komp, Högtrycks oljepump, kulpenade stakar, ballanserad. Portad topp med BD16 insugningskam org avgas, nerfrästa ventilfjäderskålar för högre lyft, dubbla ventilfjädrar, portat insug med större plenum, Rostfritt Grenrör (Peter G), Garrett GT30RBB Turbo, 3,2bars mappsensor. 4puckars zinterkoppling med 750nm tryckplatta, ny Fixit växellåda, ny Quafediff bak, org framdiff med förstärkt lock. 3" Mongoose avgassystem.Effekt och prestanda (ingående)
Kommer när motorn har mappats!Chassi
Sellholm coilovers, polyurethane bussningar överallt, ombyggd bakvagn med uniballsFälgar, däck och bromsar
18" fälgar, vet ej vilka ännu då jag ej har bestämmt mig, men det lutar åt OZ racing superleggera eller MO compomotive!
Hispec monster6 bromsar innehåller 360mm bromsskivor med 6kolvsok framInteriör / Inredning
Bitvis kolfiberinredning, momoratt! Defi BF laddtrycksmätare och bränsletrycksmätare, Turbosmart E-boost2 elektronisk laddtrycksstyrning. Bilen kommer att hållas så orginal som det går invändigt då den är byggd för att användas på sommarhalvåret!Bilstereo och multimedia
Inget märkvärdigt!Exteriör / Styling
Standard utvändigt, kolfiberläpparna på spoilern fram!Framtidsplaner
Att få bilen klar innan sommaren! Och sedan ska den för hoppningsvis användas flitigt. Fler förbättringar är att vänta.Övrigt
Bilen är ombyggt från det nya till det gamla Magnet Marelli sprutet!
