Effekt / Vridmoment
250 hk / 300 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,4 cih med smidda kolvar och stakar. Hemmagjort pulsgrenrör med k26 turbo och separat Wastgate och ic från Audi s4 Progressiv BTR 4:1. 1 bars Laddtryck. Ombyggt original le-jetonic sprut. 3 Tums downpipe - 2,5 tums avgassystem. 4-puckad sinter. 5 vxl getrag 260 från Opel Monza diffad axel ( GTE Original ).
Effekt och prestanda (ingående)
Uppskattar effekten till 250 hk men ej bromsad.
Chassi
Bilstein dämpare Kapade originajfjädrar...
Fälgar, däck och bromsar
Volvo 240 turbo 4-kolvs ok med Opel rekord E ventilerade skivor fram. trummor bak...
7,5 x 17 tums autech raptor med 205/40-17
Interiör / Inredning
Recaro original. Liten OMP Ratt. Sällbart laddtryck och bränsleblandning från kupen. 4x avgastemp + lambda och givetvis laddtrycksmätare.
Bilstereo och multimedia
Lyssnar hellre på turbosången...
Exteriör / Styling
GTE Original Kjolpaket. Vita egentillverkade blinkersglas
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Helrenoverade karossen med många timmars svetsning och pulande... Lackade den sen i denna starka blåa färg. Har gjort ALLT jobb alldeles själv Inklusive lackering. Det roligaste projekt jag nånsin gjort. Tog ca 200 timmar totalt...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2004 och såldes 3 mars 2012
Uppdaterad
9 december 2012