Go kärra med mycket attityd. Synd dom inte är så kvicka som dom ser ut. Dock fruktansvärt lätta o plocka ner :D Full pott ska bli väldigt spännande och se vad som händer med denna då jag e big fan av din beemer
Man tackar! :) Denna är manuell så tycker den är rätt pigg, men visst kudne varit lite värre :P Men utseendet väger upp det hela. Tack igen, kul att höra :) Kommer lite smått och gott efter hand
Ja, det är det verkligen :P Riktigt kul att köra, dock inte samma lyx som en bmw invändigt, men finns fler saker som väger upp :) Tänkte att man skulle passa på medans man kan. Så får tyvärr kränga min 523:a :)
Tackar :) Har inte funderat så mkt på det än. Men säljer den med 15"fälgar och utan billjud :) Runt 35 tusen, 20300mil, nyskattad och besiktigad i maj :)
Tackar :) Ja, det är en smaksak, själv tycker ajg svarta, men de ser ngt mindre ut :/ Tyvärr har plastidippen börjat släppa på en fälg, så får kanske bli omlack eller riva bort det :P
Det är riktigt fint :) Är inte stort men funkar bra ändå :) Är hemma hos mina föräldrar, men då vet man iaf att man får ha sina verktyg och andra saker ifred :)
Precis :) Har nyss lyft ur en 2,8l motor ur en bmw 528 i garaget som ska hamna i min vita bmw, trodde inte att det skulle gå först, men det gick fint :)
Tack så mycket :) Håller på att bli ännu finare nu. Dessa köpte jag begagnade av en kille på blocket. De tillverkas inte mer, är väldigt ovanliga. Så det är kul att ha ngt udda :) Funderade på att sälja dom, men hittade inget som slår dom utseendemässigt.
Precis som det ska vara :) Nej, hoppade det, regnade och var allmänt kasst väder. Men denna helgen ska man antingen till markaryd eller kristianstad på "tyskbilsträff" :)
Tack så mycket :) Japp, jag är nöjd med dom :) Som med alla coils så gäller det ju att fetta in gängorna så det blir lätt att justera dom vid senare tillfälle. Så det är lätt att ställa in höjden tycker jag :)
Ja, priset är helt ok. Är ju inte så skoj att betala 8-9 tusen annars. Jag är supernöjd med mina, bra väghållning med :) Så jag har inget ont att säga om dom faktiskt :)
Hehe, är mkt volvoraggare här. Som endast har volvo i huvudet och tycker det är bäst och snyggast .P Sen finns det ett gäng bmw-fantaster och en del japs och jänk också :) Intresset finns bland rätt många. Men visar sig kanske inte så ofta :)
Hmm okej så det är inte några träffar (frånsett volvoraggarna nere vid "stationen") eller race i trakten? BMW-folket har jag träffat på en del via mitt jobb på Holmgrens så det är gött iaf :)
Ja, det är lite trist. Det är ju ett jäkligt bra sätt att lära känna likasinnat folk annars. VI brukade köra träff på tisdagar innan, funkade bra ett tag, sen dog det ut :/
Hmm får se om man kanske orkar pallra sig dit.. Får se om jag lyckas mecka till bättre stance fram tills dess. Har spacers liggandes men saknar längre bultar och vet inte om jag måste valsa fram..
Mjamjo men den hade behövt 10-12mm spacers fram (har 15mm liggandes) och eventuellt lite sänkning men jag får se om jag giter som sagt.. Var skruvar du med din? :)
Hehe :) En 523:a med M52TUB25 motorn är rätt pigg, dubbelvanosen gör att den går rätt bra och hyffsat billigt. Den är har mer hk än på pappret. Jag har den och den går helt ok. Ingen jätteskillnad mot en 528. Men visst 528:an går lite bättre. 523:a med m52B25 motorn är tröttare, enkelvanos och mindre hk.
Hehe, ja absolut :) Ja verkligen mkt goare. Var mkt för volvo innan, men sen man köpte sin första bmw så svalnade det intresset rätt bra :) Ja motorn i den var grym, fick gå hårt, men klagade aldrig
Nej, den måste man bygga själv. En 960 bak som du sen får såga ur och plastsvetsa dit ett till utblås till.Jag använde ett från en 850 som jag sen värmde till lite.
Jajemen :) Hehe, dämparna är dåliga på den, så det blir ju en sänkning samtidigt :P Sen lite andra baklampor och ett par andra fälgar är ju inte fel. Men känner jag mig själv rätt så kommer det spåra ur , haha.
Hehe :P Har faktiskt kikat på coilovers. Sen blir det nog 18" eller liknande, kanske lite stretch på däcken med :). Men men, få se vad man har råd med :P
Fram tyckte jag det blev för högt med stolarna oavsett hur man byggde, men det fick man ta. Bak var det lite värre som du säger, sitsen och ryggen fick jag till rätt bra faktisk. Men sidokuddarna passade inte in särskilt bra, blev inte helt 100 med dom. Är det dom du har problem med?
oki jo dom blir lite höga men sänkt mina till max. nja har inte testat baksätet så mycke tänkte bara höra om du hade några tips men de löser sig den dagen man påbörjar de
Jaha ok. Nja det var ett tag sen jag gjorde det nu, 2 år se. Men det passade rätt bra med bredden o så. Byggde egna fästen till ryggen och sitsen. Bultade iallafall ryggen i karossen. Sitsen gjorde jag så man kunde ta bort lätt med :) Som org
Blev sugen på nytt projekt :) Tröttnade dessutom på att det blev mer skruva än köra. Så då fick det bli att skicka iväg den istället. Men snygg var den! Ja, den kördes rätt flitigt i stan :P Men bmw´n kommer bli mycket grymmare :D
ja det bryter av lite liksom =) vanlig fälgtejp eller är det lackat? det absolut enda jag har att "klaga" på är att blinkersglaset inte ser ut att ha rätt form mot lykta o listen =/ annars finns det ingenting! absolut snyggaste 940 jag sett! =)
Tackar. Det är gul fälgtejp. Ja det är lite piss men det är volvos fel :P Usa fronten är inte lika hög som europafronten, Därav det såg ut så, men den är såld nu så det kvittar :P
Jovisst har man det, men ibland tröttnar man på saker och ting. Det är inte kul längre :P Så då vill man ha ett nytt projekt. Den är snygg, men det hjälper ändå inte.
Ja, hade lagt ner riktigt mycket tid och pengar på den. Men tyvärr får man ju inte igen det. blev några tusen mindre. Ca 10 tusen mindre än vad jag begärde från början
Det var ju knappt någonting.. Ska bli kul o se vad jag kommer få för min när jag väl säljer den... Är inte klar än plus ska nog ha den i 1-2 år till =)
Okej, du har inte lite bilder eller något liknande ? funderar hur jag ska fästa dem i min front :P är det orginal dimljuse från 850 du har där ? för det är de jag har
3frågor att byta från orginal kamen (t) till v kammen va de någon större skildnad? och byta till 3"lmm och 968or blev de mkt skildnad? funkar de bra med alutetchs BTR?
Hej Ja, ett kambyte gör skillnad, trevligare att köra, händer mer på högre varven. Ja, det är bra att byta spridare och lmm om du kör med större turbo och mer ladd, annars klarar du dig fint med orginal om du kör med orginalturbo och upp till 1,2 i ladd. Alutechs btr är kanonbra, är en sats som man bygger om orginalet med. Rekommenderas verkligen
riktigt nice stuk på bmwn har du fått ;) trevligt med en såpass fräsch e34a inte jätte vanligt om man säger så.. Röst lagd :) kolla gärna in min bmw 518i som jade hade innan.. finns under gamla bilar ;) Mvh/ Freddan
du har tagit bort emblemen såg ja, hur vart de efter? jag menar lacken blir ju blekt runt emblemen, man såg inga skuggor kvar från texten eller så eller?