Ännu en milstolpe passerad :) inte den minsta av de heller,

Med ~12 timmar spenderade i garaget från söndag morgon till kväll med största fokus på elen och dess uppbyggnad ihop och med stor hjälp av Erik Öhlin är den nya motorn uppstartad :)

Kommer mer bilder och info ..

.. To be continoued
Mvh Simon



Projektbild

Besiktigade S90n i fredags, gick igenom UA utan katalysator med ett avgasvärde på 0,7 och 3,0 är gränsvärdet .. :)

D24TIC motorn dvs. den gamla motorn åkte ur ikväll med hjälp av min nyinhandlade motorlyft som jag väntat på ett bra tag.
Motorlyften kom i delar och skulle monteras .. kan tillägga där att den manualen var inte av bästa typ så logiken fick säga sitt ett flertal ggr.

Förövrigt är D24TIC motorn till övers nu och säljs om jag får ett bra bud annars behåller jag den - finns alltid någon bil man kan lägga den i .. :)

Planen följer att de ska monteras tråg, oljepickup och insug på 2,5D motorn sen ska den monteras temporärt i bilen och under den tiden ska de byggas motorfästen. För att sedan ta ur motorn och lacka motorrummet etc.

More to come,
Mvh Simon

En hel månad sen update!

Fått på den nya bakaxeln, blästrad, lackad och med Aussie Locker diff och 3,31:1 utväxling och nya lager och packboxar - lirade fint :)

På fredag (23/1) bättre sent än aldrig ere besiktning som gäller. Inför det har jag höjt bilen runtom, bytt till otonade främre sidorutor, tagit bort xenon etc. etc. småsaker som gör bilen till de den är. Laglig men tråkig, enligt mig.
Efter det ska den gamla motorn ur och för att lyfta ur den går jag och hoppar jämfota på en motorlyft från Verktygsboden som ska komma 20/1. SEEGT! Den nya motorn ska i med de kortade insuget, oljetråget och oljepickupen för att byggas motorfästen och se så allt lirar.. Skriver inte i denna blogg steg-för-steg igen som jag gjorde i föregående blogg men de är detta som ligger närmast iallafall :)

Har förövrigt passat på att beställa en fläns som ska bygga 10mm mellan grenrör och turbo för att skicka ut kompressorhuset på turbon de millimeter som krävs för att de inte ska ta i grenröret. "T25"-fläns från KL Racing.

.. To be continoued

Mvh Simon

"Nu vill de fonken till och rappa på då tiden går uta' satana .."

Bilen har i stort sett, ska jag erkänna bara stått sedan oktober då den ställdes in för vintern. Vart och grävt lite i bakaxeln och bytt framrutor som är tonade till otonade, tagit bort xenon osv. inför besiktning.

Har efter en del om och men äntligen fått tag på en M90-låda. Inte helt lätt då lådan enbart sitter på 940 med D24TIC -95, -96 och enbart på importbilar. Ska förstärka den på torsdag ..

Fått tag på en ny bakaxel där jag rivit ur original innanmäte .. fått den blästrad och lackad av Johan (tack Liy!) och handlat Aussie Locker diff och 3,31 utväxling som ska dit och shimsas in i mellandagarna.
Efter det blir det att riva bakaxeln som sitter där för att ersätta den med den nya bakaxeln.

Med ny bakaxel ditsatt kommer jag stå i valet eller kvalet att besiktiga bilen innan jag tar ur original motor med låda - lite beroende på hur jag står till tid och datum ..

Nya insuget ska på nya motorn, likaså tråg. därefter ska motorn sänkas ner i bil ihop med M90-lådan och därefter passas in som jag vill ha den och därefter bygga motorfästen.
Återigen ur med motorn efter det för att slipa ner motorrummet och få de lackat.

Med lackad motorrum ska motorn i igen och då ska el och kringliggnade utrustning mont.

Som sagt, en del kvar men det är på GGG .. :)

.. to be continoued
Mvh Simon

17 bilar från de att man började andas luft tills nu .. :) ska inte säga att alla vart fina och bilar som man brukat - allt från bongrötna äckelhögar till något finare, aningen mer påkostade bilar ..


troligtvis fler kommande vartefter ....

Mvh Simon

500:- för toningen på sidorutorna fram ..

"ska man vara fin får man lida pin" höhö .. :)

Köpt på mig min 10onde 240 nu då .. :)

Fick böter under Wheels & Wings helgen .. :P tuff shit ..

Precis utanför centrum (Varberg) möter jag en polis på motorcykel. Jag hade halvljus och dimljus på i kombination och stängde av det illa kvickt när jag mötte honom. Han vinkar in mig och jag stannar ..

Polis: "Varför stängde du av dimljusen när du mötte mig? Nu vill jag ha en jävligt bra förklaring"
Jag: "eerhh .. hade de varit bättre att fortsätta ha dom på?"
Polis: "Ja, men jag är väl som vilken trafikant som helst, en vanlig Svensson. Varför stängde du av dimljusen just för mig?"
Jag: "Njaaee .. men du har ju befoenhet att ge böter för sådana saker"
Polis: "Erkänner du vad du har gjort?"
Jag: "Vad har jag för alternativ då?"
Polis: "Antingen erkänner du eller så syns vi i rätten"
Jag: "Ja, jag står för vad jag har gjort"

Polisen öppnar sin pärm med olika bötespriser för olika typer av trafikbrott och pekar på en typ av bot med rubrik: halvljus/varselljus/dimljus. Där står det 500:-

Polis: "Du får betala såhär"

...

500:- är väl inte världens undergång och de kunde vart värre men man känner ändå att de 500:- hade kunnat gå till något roligare och de hade kunnat räcka med en varning. Dessutom var det ju i samband med Wheels & Wings då de brukas mycket alkohol och då kan man ju tycka att han ska ha bättre saker för sig än att stanna mig för att ha dimljus och halvljus i kombination ..

'nuff said :)

Mvh Simon

Sicket väder! Underbart! =D
Semester lämpar sig mycket bra .. :) Har semester fram till 23 juni.

Kan nämna som en parantes att bilen har fått sig ett par nya dojjor i storlek 20" av märket Mangels och utöver det Xenon .. :) kommer fler bilder på det .. :)

Mvh Simon

Nu är bilen efter J*vligt många om & men äntligen lackad och hämtad. Den nedanstående bloggen kan man likaväl ignorera för lackeraren lovade mig gång på gång att den skulle bli klar men det sköts upp gång efter gång.

Börjat med ihopmontering i ganska liten skala för att jag jobbat natt och morgon under helgen men ska skruva mer under veckans gång .. :)

Ytterliggare en positiv sak:
Hittat garage med tvåpelarlyft i närheten från där jag bor till en sjyst hyra med värme osv. - den enda brist jag kan se är utrymme. Med 1 bil i garaget är det rymligt och med 2 bilar är det lite trångt men det går..

To be continoued,

Mvh Simon

Lämnade den hos lackeraren i torsdags & han ringde idag och meddelade att den går bra att hämta på söndag .. :) på söndag it is!

När den är hemkommen blir det tokmek för att få den färdig för gatan så fort som möjligt .. :)

Har äntligen hittat en lackerare som är "ledig", visserligen ska han på skidsemester 1 vecka men han har tid efter det iallafall - som det var innan kändes det som att jag aldrig skulle få bilen lackad.

Så om 2 veckor ska han hugga tänderna i bilen..=)

Ne nu fan vill jag ha den lackad. Om jag ska känna att de finns tid till att göra de saker som behövs innan den rullas ut inför våren/sommaren måste den lackas nu!

Att alla lackeringsfirmor ska vara så förbannat upptagna.. :S

Imorgon börjar man igen efter några veckor ledigt :)
Känns för närvarande kul att starta praktiken på Volvo imorgon. Jag och Jesper Hoff som ska praktisera där framtill sommaren har lite tur i och med att det byggs/byggts en ny bilplåtslagarverkstad där. Så det kommer vara nytt för mig, Hoff och även för de som redan är anställda där - lite mer "jämnlikt" :)

Förmodligen kommer det börja med att vi får flytta massa saker från den gamla verkstaden, som förövrigt blir däckverkstad till den nya.

Lämnar de ämnet och går över till vad som hände igår:

Började med att det haglade & min 940 stog i carporten i väntan på att brorsans röda 245 a-traktor skulle bli klar efter stötdämparbyte på den. Jag ville så raskt som möjligt få in 940n i garaget så vi fick ordning på 245:an och jag körde in 940:n.
Haglet gick sedan över i snö.. vilket ledde till att jag, Jonny & hans tjej åkte ut & sladdade :) det gick FETT J-VLA BRETT! Dock, "synden straffar sig" som man säger.
Det var nätt & jämnt att jag kom upp för de branta backar jag hade på hemvägen.

Bytte däck idag & såg till min förvåning (..eller inte) att däcken var "förvandlade" till sletna, kassa, mest sämsta sommardäck.. :)

Hoppas på en bra start som praktikelev på Volvo imorgon,
Mvh Simon