Även om ja nu ägt bilen sen slutet av juli nu lägger jag upp en projekt tråd här, då en hel del redan har hänt, kommer att uppdateras fortlöpande sen:) Hoppas tråden kan intressera någon.


Den här gången föll valet för en Camaro z28 99 hardtop, i den ovanliga orginalkulören hugger orange som endast fanns att välja 1999, bilen är en av 1402st tillverkade i denna kulören, då medräknat både med 6or och 8or, cab, targa, hardtop, men är väl egentligen ovanligare än så då det är en europa modell, enligt uppgifter har kanske en handfull hugger orange av europamodellen tillverkats, hittils har inte jag eller någon annan som håller på med dessa bilar sett någon. (väntar på siffror från kunniga killar på LS1tech). Sveriges Enda 1999 Camaro Hugger Orange.

Ovanlig alltså, som jämförelse kan nämnas att den Gula Trans Am 2002 collectors edition som man själv tycker är riktigt ovanlig tillverkades i 2390ex.

Europa modellen består blandannat av
mätare i km/h, fula europa speglar (har bytts ut till amerikanska), Sköna Skinnstolar (satt endast i europa modellen) , samma som i Trans Am orginal. Bakkofångare med dimljus i mm. För övrigt har bilen största orginal stereon Delco med 12-cd växlare och 6 stycken högtalare. satt i ca 5000 camaros från fabrik

I Bilen sitter självklart en v8, LS1 i aluminium, i princip samma motor som sitter i corvette c5an, och en automatlåda, lämnar enligt fabrik 305hk, men i verkligheten har de visat sig vara mer än så runt 340 enligt uppgifter. Bilen är helt orginal, förutom specialbyggt Feritta system (dyrt) och knluftfilter, bilen är i mycket bra bruksskick och har gått 8800 mil.

Så här såg bilen ut vid köpet





Planer man har för bilen är bla:
* Nya klarglas sidoblinkers
* JDM Black and Clear Angeleys
* Taillightcovers
* 3rd brakelight cover
* Camaro rear panel filler, svart
* Special covers för dimljus i bakspolier i svart
* Z28 Orginal Black Stripes
* 18" Fälgar med inslag av svart, Troligtvis 18" Ruff Racing 280 Black
* Flytta ner Registrerings skylten fram
* Lacka Orginal grillen i blank svart
* Lacka Speglarna i blank svart

Jaha de första som gjordes omgående va nya sidoblinkers i klarglas från en AudiA6 00, täckte precis de stora hålen för orginalblinkersen, mätte upp och fäste dessa med transperant silikon, perfekt att ta bort för den som vill i framtiden, blev till att byta hållare för glödlampan också givetvis.

gjorde ganska mycke på helheten ändå.

Vidare så beställdes Taillightcovers och z28 black stripes.
Som kom hem förra veckan.

Klart att bilen skulle Tvättas av också:)

Igår börjades stripsen monteras, kommer göra stor skillnad på bilen enligt mig, speciellt när allt är klart. Ni får bara en bild så länge, mer bilder kommer senare idag då det är helt klart. Inga bubblor på ena stripsen utan vatten :wink:

Så va stripsen klara, med ett mycket gott resultat, och mycket tid :???:  dock jävligt svårt att fånga helheten på en bild. Bilen ska putsas av nästa soliga dag då regnet kom på hemvägen, därav nån skymtning av vattenfläckar.

Har kommer några bilder på de hela

Nya fälgar och däck beställdes:
Nu är däcken på bak iallfall på de nya fälgarna, Ruff Racing 280 black, 18x9,5" bak, blev Dunlop 275-40/18 på dessa, provmontering sker troligtvis i veckan, kommer bilder så man ser helheten då, spännade
Väntar bara på att få på däcken på fälgarna fram också, sker troligtvis i veckan, 245-40/18 på 18x8,5" fälgar där.

För den nyfikna blev de helt enkelt 18" för att jag ville ha plats för lite mer gummi på fälgarna, vilket jag tycker dessa bilar passar bra i.

bilen ställdes för övrigt in i garaget i veckan för den kommande vintervilan.

Bilen står som sagt nu i sin vintervila, kliade i fingrarna, fälgarna åkte på bak, även taillightcovers, brutalt

Ser jävligt bra ut, diggar färgen förresten. Kanske för att min El Camino är i samma kulör.


Du borde sätta en liten turbo på den. :3

Idag så har jag varit i garaget och dragit ström, jord och lågnivåkablar till ett Sony Explod 1200w steg som ska driva en 12" bas i specialbyggd låda bak,  givetvis glömdes kameran hemma:/ Men bilder kommer, då varken låda eller baselement är klart än, men troligtvis blir de en GAS 12" bas för att få till de rätta färgerna:)

Sådär då va vi framme i nutid. Black JDM Angeleys har beställts, och borde anlända denna eller nästa vecka.



Näst i tur står en ny grill, kommer antingen bli en billet grill lackad i blank svart eller så kommer jag använda mig av orginalgrillen som i sådana fall också kommer lackas i blanksvart. Med krom/polerade detaljer.


alla kan inte gilla alla bilar, men vore roligt om ni följde tråden:)  Och gav lite kommentarer, det är sånt som ger en viljan att fortsätta.

Ser riktigt bra ut. Men din lista över saker som ska göras är ju slut nu. Har du någe mer du har tänkt att göra? Trimma? Väghållning? Manuellåda kanske?

Detta är Årets lista, men har varit riktigt sugen på grejja , men listan kommer att fyllas på hela tiden.

Angående väghållning är bilen sänkt ca 1,2 -1,5" med sänkfjädrar från eibach, glömde nämna detta innan.
Det som jag har tänkt att hinna med också i år förutom de som nämns på listan är, Nya Oljor i låda, motor och bakaxel, blir självklart 76 olja, då efarenheterna av dem är mycke bra sedan innan.

Sen montera dit en elektrisk cut out på avgassystemet, samt en luftbox för Kn filtret från SLP om jag har råd med detta i år, nästa år blir de troligtvis att satsa mer på motor mm. Först vill jag ha rätt utsseénde på bilen.

Grym bil, gillar färgen skarpt. Och väldigt smakfullt stylad

Tack kul att stylingen uppskattas.

FAN vad läckert det vart med stripesen!!!

tack jo, de är redan ganska stor skillnad mot när den köptes, tyvärr står ju bilen i garaget nu för vintervila, så svårt att få till helhetsbilder med fälgarna på också , men de gör sig bra:)

Idag fick man lite gjort angående ljudet i bilen, jag och en kompis började bygga lite bak i bilen, till att börja med fick vi lossa cd växlare , kablar osv. Sen va va de till att ta mått och börja såga.
Byggnads material blev en 19mm mdf skiva. Som ni ser på bilderna fick vi lägga mdf under vid cd växlaren, då det annars hade blivit omöjligt att få ut kasseten för de 12 skivorna. Skivan delades även precis jämte växlaren ,allt för att det ska vara lätt att komma åt varningtriangel osv som ligger under lådan.

Sedan fästes slutsteg kablar osv. Även hålet för en 12" baselement sågades ut. Lutar antingen åt en GAS bas eller en JBL. Sen ska självklart allting kläs in i tyg, för att smälta in mer till bilens orginallock. MEn som sagt en bit på vägen har man kommit idag.

Ällt kommer även vara väl dolt när bagagen är stängd, beroende på att jag har en vikbar "hylla" i bagagen, vilket jag tycker är ett stort plus.


Påbörjat ljudbygge





PÅbörjat ljudbygge

Mrjockos skrev:

Även om ja nu ägt bilen sen slutet av juli nu lägger jag upp en projekt tråd här, då en hel del redan har hänt, kommer att uppdateras fortlöpande sen:) Hoppas tråden kan intressera någon.


Den här gången föll valet för en Camaro z28 99 hardtop, i den ovanliga orginalkulören hugger orange som endast fanns att välja 1999, bilen är en av 1402st tillverkade i denna kulören, då medräknat både med 6or och 8or, cab, targa, hardtop, men är väl egentligen ovanligare än så då det är en europa modell, enligt uppgifter har kanske en handfull hugger orange av europamodellen tillverkats, hittils har inte jag eller någon annan som håller på med dessa bilar sett någon. (väntar på siffror från kunniga killar på LS1tech). Sveriges Enda 1999 Camaro Hugger Orange.

Ovanlig alltså, som jämförelse kan nämnas att den Gula Trans Am 2002 collectors edition som man själv tycker är riktigt ovanlig tillverkades i 2390ex.

Europa modellen består blandannat av
mätare i km/h, fula europa speglar (har bytts ut till amerikanska), Sköna Skinnstolar (satt endast i europa modellen) , samma som i Trans Am orginal. Bakkofångare med dimljus i mm. För övrigt har bilen största orginal stereon Delco med 12-cd växlare och 6 stycken högtalare. satt i ca 5000 camaros från fabrik

I Bilen sitter självklart en v8, LS1 i aluminium, i princip samma motor som sitter i corvette c5an, och en automatlåda, lämnar enligt fabrik 305hk, men i verkligheten har de visat sig vara mer än så runt 340 enligt uppgifter. Bilen är helt orginal, förutom specialbyggt Feritta system (dyrt) och knluftfilter, bilen är i mycket bra bruksskick och har gått 8800 mil.

Så här såg bilen ut vid köpet
http://www1.garaget.org/archive/27/2655 … 983364.jpg

http://www1.garaget.org/archive/27/2655 … 982721.jpg


Planer man har för bilen är bla:
* Nya klarglas sidoblinkers
* JDM Black and Clear Angeleys
* Taillightcovers
* 3rd brakelight cover
* Camaro rear panel filler, svart
* Special covers för dimljus i bakspolier i svart
* Z28 Orginal Black Stripes
* 18" Fälgar med inslag av svart, Troligtvis 18" Ruff Racing 280 Black
* Flytta ner Registrerings skylten fram
* Lacka Orginal grillen i blank svart
* Lacka Speglarna i blank svart

Finfin bil du har där,Blir det original avgas eller 4 pipor?

Trevligt bygge, håller på med stereo bygget i min vette oxå! 

Finfin bil du har där,Blir det original avgas eller 4 pipor?



Avgassystemet är redan utbytt mot ett specialbyggt Ferrita system, för över 10, så de kommer få sitta kvar, med samma utblås, däremot kommer en elektrisk cutout monteras på detta systemet för att kunna öppna systemet innan dämparen från kupen.

Tack , ja ska nog bli bra de här