Lardi skrev:

om de är batterit så kommer du bli fattig.. nämnligen typ 10 som skrivit de...   

Sokrates skrev:

Startmotorn går segt, hur kan det ha med bränsletillförseln och göra!?!

Drönirettab skrev:

Sokrates skrev:

Startmotorn går segt, hur kan det ha med bränsletillförseln och göra!?!

Njaa, så skrev han faktiskt inte. Han skrev "segare på att starta" och det är ju en liten skillnad om man nu ska vara noggrann.

Frågan är vad Nires menar med den formuleringen, sånt där missförstås väldigt lätt.

Mercedesturbodiesel skrev:

satsar mina korvören på skit i förfiltret eller huvudfiltret, eller kondens(vatten) ,eller att pumpen tappat trycket genom någon sprucken ledening, finns det handpump?

te_wik skrev:

Istället för att spekulera... Varför inte koppla i en VAG-Com direkt och få ett ordentligt och korrekt svar direkt?

Mvh Tommy

Nires skrev:

te_wik skrev:

Istället för att spekulera... Varför inte koppla i en VAG-Com direkt och få ett ordentligt och korrekt svar direkt?

Mvh Tommy

Har inte tillgång till någon just nu och så har jag för mig att sånt visar inte riktigt rätt om bilen är chippad?

Mercedesturbodiesel skrev:

då tror jag på Skitigt filter, går den igång över huvudtaget nu?

te_wik skrev:

Nires skrev:

te_wik skrev:

Istället för att spekulera... Varför inte koppla i en VAG-Com direkt och få ett ordentligt och korrekt svar direkt?

Mvh Tommy

Har inte tillgång till någon just nu och så har jag för mig att sånt visar inte riktigt rätt om bilen är chippad?

Ja de törs jag inte svara på hurvida de visar rätt eller fel.
Men kika in på www.nordicaudi.com och skriv på forumet där, så löser det nog sig.

Mvh Tommy

Nires skrev:

Mercedesturbodiesel skrev:

då tror jag på Skitigt filter, går den igång över huvudtaget nu?

Jag tror inte att det är nåt filter som strular, det har vi uteslutit. Den går inte igång alls, det är som om det är bara nåt jätte litet som fattas för att den ska kunna gå igång, såsom bränsle solenoid.

Mercedesturbodiesel skrev:

Nires skrev:

Mercedesturbodiesel skrev:

då tror jag på Skitigt filter, går den igång över huvudtaget nu?

Jag tror inte att det är nåt filter som strular, det har vi uteslutit. Den går inte igång alls, det är som om det är bara nåt jätte litet som fattas för att den ska kunna gå igång, såsom bränsle solenoid.

tro mig, minsta lilla vingel med filter , då går det inte, eller vatten i tanken tex, vi har åkt dieselbilar sen jag inte kommer ihåg. ! dom är jättekänsliga mot vatten och skit

engolf skrev:

Relä till glödstiften kanske?

Bränsleavstängningsventilen på bränslepumpen som låst sig i stängt läge?

Kamrem som hoppat?

Igensaatt bränslefilter?

Det avr saker jag tänkte på....