Jaha man ska väl ha en projektråd antar jag. Tror dock inte att uppdateringarna sker lika ofta som de trådar jag följer:) Vi få väl se. Har för tillfället inget garage (blir förhoppningsvis ändring på det till våren/sommaren) så jag håller till ute i min gamla bod.
Bilen då? Är en Ascona B -80 1,9 Automat. Har en 2,4l motor och 5vxl låda ligger så dessa kanske kan få hoppa ner i bilen så småningom. Tråkigt och nästan omöjligt att hålla på med motorbyten och sånt ute på gården. Vintern kommer ägnas åt utséende och inredning.





Här är skönheten!

Tänkte börja med att göra en huv i glasfiber. Vet inte om jag skall använda den på bilen sen det beror lite på om jag råkar bli rik eller om nån tycker att jag är värd ett parti kolfiber. Formen skall ju göras i vilket fall.
Naturligtvis så började ju allt med att gå fel. Jag plockade fram all plast, matta och annat, sen plockade jag fram huven som jag trodde att jag gjort slät och fin i somras. Nej det var jag visst inte klar med så jag fick slipa den och lägga på lite lack innan jag kunde göra nåt annat...
Som jag sa så håller jag ju till i boden, där är det precis lika kallt som ute. Jag har nu en bygglampa och ett elelement som står och går. Men det verkar inte räcka till riktigt för det är fortfarande inte varmt vilket innebär att lacken vägrar torka...




Slipa!




Lacka!




Carnauba wax, släppmedel, gelcoat och härdare väntar på att färgen skall torka...
Nej nu är det nog dags att gå ut och titta om det är dags att fortsätta.

Kupévärmare direkt mot lacken borde ju skynda på torktiden... (finns det nåt värre än att stressa fram grejer?)

Haha, vinst! Färgen torkade tillslut och jag har kunnat lägga på vax, släppmedel och slutligen gelcoat. Nånting säger mig att formen inte kommer duga till att gjuta nån kolfiber huv i, men det är ju min första form så jag får väl se det som ett läro-projekt.




Gelcoat!
Vi får väl se hur lång tid det tar för gelcoaten att torka där ute...




Ganska nöjd herre stämplar ut för dagen/stunden.
Nehe, nu måste det vara dags för kaffe.

En av opels snyggare modeller tycker jag.. Lycka till med bygget

den gillar jag, fin färg och snyggt med plåtisar, tummen upp för vita blinkers också.
jag hade haft den fortsatt sett ut som den gör, motorbytet låter bra!

Emilius skrev:

den gillar jag, fin färg och snyggt med plåtisar, tummen upp för vita blinkers också.
jag hade haft den fortsatt sett ut som den gör, motorbytet låter bra!

Den ska lackas om i en annan lite mörkare grön kulör, få en annan uppsättning fälgar (ev. 13" & tyskstuk eller 17" racingstuk vi får se). Annars kommer inte speciellt mycket att ändras utséendemässigt. Kromet och listerna kommer att behållas, gillar inte de "rakade" Asconorna:)

Kom igen! detta vill jag följa, gillar gamla oplar så mer bilder tack

Andreashakansson skrev:

Kom igen! detta vill jag följa, gillar gamla oplar så mer bilder tack

Haha, jag kan fixa hur många bilder som hellst, men jag vill ju gärna se att jag gjort nåt på bilderna:) Tyvärr så tar projektet ganska lång tid men jag ska göra så gott jag kan. Jag var precis ute och tittade till huven och gelcoaten har inte riktigt torkat än. Det blir en dyr huv med tanke på all el som går åt till att driva el-element, kupévärmare och bygglampan men nu måste det torka!

Klockan är 07:50 och jag har laget på gelcoat på kanterna jag inte fixade igår. Ganska bra start på dagen måste jag säga. Gelcoaten hade faktiskt torkat(!?).

Ok, det här är inget jag gjort idag, men en liten uppdatering av läget iallafall.




Ny matta är påväg in i bilen.




Matta på hatthyllan.




Vad skönt det ska bli att få sätta på de nya fälgarna och däcken. Ser ni vad snygga de är? Får se om jag kommer över en burk fälgfärg då kanske de kan få sig en dusch.

Good stuff !!!!!

Give me a call if you need any help.......................................... but it looks like you have everything in control , keep it up!

PaintWorX skrev:

Good stuff !!!!!

Give me a call if you need any help.......................................... but it looks like you have everything in control , keep it up!

I donŽt know about any control..... but I will try. If I mess it up, itŽs just to start all over again I might run into some problems when I start paint it so then I might call you for assistance/tips. IŽve seen your work, itŽs amazing!

fan va annolunda projekt   kommer att följa dinna fram steg
mvh robin

Pukan2: Mattan köpte jag på en matt-affär i Katrineholm. Den är inte formskuren eller formpressad så ja, det är riktigt krångligt att få dit den. Det blir för mycket matta över i alla hörn osv. Men när jag får limma den permanent ( jag ska ta bort lite asfaltsmatta mm) så tror jag att det kommer bli bra. Eftersom jag använder bilen dagligen kommer mattan att åka ur över vintern, vill inte att den ska bli förstörd i vårt slaskiga vinterväder:)

Nice...gör en kolfiber ur formen...lite mer jobb med vakium maskin osv men det är det värt finns inget snyggare än kolfiber till bilar.

Keep up the good work

vilket strålde projekt, älskar verkligen sådana här bilar <3, lycka till med projektet, ska bli askul o följa(prenumerar xD)

RetroSpec skrev:

Emilius skrev:

den gillar jag, fin färg och snyggt med plåtisar, tummen upp för vita blinkers också.
jag hade haft den fortsatt sett ut som den gör, motorbytet låter bra!

Den ska lackas om i en annan lite mörkare grön kulör, få en annan uppsättning fälgar (ev. 13" & tyskstuk eller 17" racingstuk vi får se). Annars kommer inte speciellt mycket att ändras utséendemässigt. Kromet och listerna kommer att behållas, gillar inte de "rakade" Asconorna:)

det låter bra det med!
bredda de plåtisarna du hade i backluckan där, skulle va klockrent 8 tum fram och 9 bak.

Jag är lite osäker på fälgval så vi får väl se vad det blir. Har ju lack att se fram emot först. Kom gärna med förslag på färg (Inte svart) men jag har en som jag gillar skarpt.

Ja det vore ju fränt med kolfiber huv och baklucka men som sagt det kräver ju lite mer arbete och framförallt pengar:)

Arbetet med formen går bra. Bilder kommer men jag hinner inte förrän på söndag!

Var precis ute och kopplade i kupévärmare och el-elementet igen. Borde kunna komma igång efter lunch med huven. Eller formen till den. Ska lägga matta och polyester idag. Förhoppningsvis går solen upp idag (inte helt säker på detta då det ser väldigt mörkt ut just nu...) och hjälper till med lite värme. Hinner det härda ordentligt så kanske jag kan ta loss formen från huven men troligtvis så får den sitta till imorgon, jag vågar inte riskera att den blir skev och jävlig.

Problem: Det bildas en massa fukt på insidan av bakrutan. Fukten rinner sen ner i bagageutrymmet och lägger sig där. Inget vidare med tanke på rosten. Nån som har nåt bra tips på hur jag ska lösa detta? Det verkar vara kondens och inte rutlisten som är trasig. Nån som har samma problem? Jag ska testa att dra över plast över bilen, är fukten kvar måste det väl vara kondens?

Skickar upp lite bilder här under dagen.