Har problem med tomgången på den. Står man som vanligt stilla med bilen så ligger tomgången relativt bra men har kört med den o t.ex stannar vid rödljuset så ligger den på 15-2000 varv, går sakta ner men ligger oftast så högt när man stannar vid korsning eller dylikt. har misstänkt tomgångsmotor o den är bytt till en bättre beg o eftersom den ligger rätt bra då den bara står stilla o rusar inte upp så vet jag inte vad det kan vara för fel... Så någon med förslag tips vore sjysst

Funkar hastighetsmäteren som den ska?

Min höll på sådär också efter att jag hade lyft på insuget, då va det den blå slangen på bilden som hade lossnat...


Så det kanske kan va så att samma slang på din bil har spruckit, om du nu har en sån slang. Inte helt 100 på de...

Rallyhalle skrev:

Så det kanske kan va så att samma slang på din bil har spruckit, om du nu har en sån slang. Inte helt 100 på de...

Nej, det finns ingen MAP-sensor på en -91'a.

Nupp ingen mappis på min inte Mer tips tack. Och Porsche935, hastighetsmätaren funkar utmärkt

Inga tips/förslag?

Kollat alla slanganslutningar på insugningsröret? Någon kan ha lossat/spruckit..

Mvh
Martin

har kollat o sprutat startgas för att hitta läckor men inget

Rengjort/smort upp spjällhuset och axel?
Är det väldigt skitigt kan det kärva så det stänger långsamt.
Hjälper inte det skulle jag ta ett kik på tomgångsmotorn igen.....bara för att den är utbytt behöver den inte betyda att den är bra...

Check enginge tänds ibland o kan ibland vara släckt i flera dagar men den blinkar aldrig utan lyser med fast sken,de felkoder jag fått ur den är Lamdan men har mätt upp den o den verkar funka Borde heller inte ge dessa fel.Hur får jag loss spjällhuset o vad ska jag smörja med, något speciellt?

Hade nog oxå kollat så tomgångsmotorn verkligen är helt okay..

Det som är det skumma för står jag still en stund utan att hålla på med gasen så ligger den princip normalt på drygt 1000 Varv. Känner det om man varvar den så tar det en liten stund innan den går ner, kanske är o göra rent spjällhuset då eller??

opeldrifter skrev:

Hur får jag loss spjällhuset o vad ska jag smörja med, något speciellt?

Du behöver inte ta bort hela spjällhuset, bara demontera luftslangen in i huset och stopp in näven för att rengöra.
Gasa lite manuellt (vid gasvire) så du kommer åt att rengöra överallt.
En trasa och lite 5-56 både rengör och smörjer i samma svep.

mvh Jonas

Tackar för den infon:)