Hejsan, tänkte göra en tråd om vad som händer med min bil:) Jag började för en tid sedan att få suget av E30 igen, mitt första bygge vart en E30 som ni kan se på min sida, men nu vart det något mer som skulle in i bilden. Närmare bestämt Överladd!
Det kommer ta sin tid med bygget då jag bara är 16år och har ju ekonomi där efter.

Ja... jag kan börja med att berätta att jag ska turbo konvertera min bmw 320ik -87, och den ska förhoppningsvis vara klar till sommaren 2009. Och köra dragrace/strippen med den nere på Meca Raceway i Malmö.

Japp så här ser setupen ut för tillfället:

Gamla Motorn (RIP 2009/07):
Block: M20B20 (2,0L) (kat motorn) oöppnad
Vevstakar: Orginal
Kolvar: original
Toppen: M20B20 (o-ringad) Elring topp packning +0,3mm
Kamaxel: Orginal
Oljekylare: Lite större än 325 oljekylare (setrab)

Bränsle/luft/tändning:
Insug: Orginal 325 (matchas med toppen)
Spridare: 680cc (PPF)
Bränsle pump:Walbro pump (extern montering)
Ic: 600X300X76 /3" sid anslutningar.
Styrsystem: Megasquirt I v3.0
Bredbands lambda: AEM Kit
Grenrör: KL-Racing
Turbo: T70
Bränsle: E85

Drivlina :
V-låda: orginal 320
Koppling: 618 tryckplatta och 4puckad zinter lamell (detta koncept är gott för 700nm+)
Bakaxel: Original 320 (delrin bussningar)
Drivaxlar: Original.

Inget speciellt alls igentligen.

Så ser det som sagt ut, ändringar kommer eventuellt ske.

Nu lite bilder på bygget.

Så här började det en fin höst dag 2008:


Maskin rummet vid inköpet:


Bilder på delar som ska i:










och nu lite vad som har hänt:


Min egen byggda mätar hållare.


Motorn åkte ut samt elen till motorn, nu ska det tvättas lite...


Usch


Jodå efter lite avfettning och gnuggande så blev det fint... nästan.



ochså liten turbo tittut:



Ja mer har jag tyvärr inte nu. Hoppas verkligen att detta kan vara intressant, annars så säg till så tar jag bort tråden. Samt om något är fel så säg till.

/// Micke

Kommer följas kul med ungdomar som bygger

Lycka till

mickius skrev:

Kommer följas :) kul med ungdomar som bygger :)

Lycka till

Tack :)

Detta kommer helt klart följas

Kolla gärna in mitt bmw e30 turbo projekt

Tack för kommentarerna. Roligt att det finns intresse:)

Hejsan, här kommer en liten uppdate, fick ett litet paket ifrån motornord idag :)
Det innehöll silentblock, fläktrem & urtrampningslager.


Sedan en bild på spridarna (680cc)


Min koppling (618 t-platta)


Zinterlamell 4-puckad.


Japp det var allt för idag, ska till garaget på fredag så får se, kommer kanske en liten uppdate då :)

En väldigt liten update, och nästan inga bilder
Ja... hände inte så mycket idag som jag hoppats på, tyvärr, stod bara och gjorde mest ingenting i garaget idag har börjat pilla på för många ställen på bilen känns det som.
Så nu får jag börja organisera hur jag ska gå till väga med bygget.
Först på prio listan just nu är att få målat blocket och motorrummet.
Sedan blir det montera ihop motorn, koppla sprutet.
Och sen  byta bussningar.
Och väldigt senare så blir det koppla mätare m.m inne i bilen.

Glömde nästa berätta att jag fick ett litet paket ifrån Millway Motorsport idag:) Och det innehöll 1st Delrin Diffbussning Stumt och skönt

Aja en lite bild kan jag bjuda på. Hur bilen ser ut för tillfället, ska lacka motorrummet så börjat rensa lite front delar.




Så det var allt för idag, updaterar när det hänt lite med bilen

här händer det lite grand juh:d kul och se:D hehe_P

Tjenare kusin:) Tror jag skickar ner min bil också så kan du börja bygga o polera på den också:) Lycka till med bygget så får vi se om jag får se den till sommaren:)

crx_jim: Jovisst händer det grejor

Lilleman23: Hej på dig kusinen Visst skicka du ner 740:in till mig så ska vi nog kunna fixa och trixa med den Ja klart du får komma hit ner till sommaren och testa den, när den är klar dvsa.


Och en upplysning till alla er som läser och följer projektet:
Det har inte hänt mycket med bilen, tyvärr. Har varit sjuk så jag har inte orkat vara i garaget Har tagit bort hela fronten samt alla kablar m.m i motorrummet. Håller på att slippa för att det ska lackas Färg: det blir avslöjat när färgen är lagd
Motorblocket är färdigt för lack.

Det var allt för denna gången.

Ser nice ut
Men ska du inte köra med en 325 bak axel?  Starkare drivaxlar och skivbromsar ju

Jublub: Jo det är tanken men jag ska först och främst bygga klart motorn och få i den i karossen innan jag börjar tänka på att bytta klump m.m. Jag har ju bara 1050kr/ Månaden att röra mig på för tillfället
Men hur är det om jag tar en sådan axel, vad mer behövs merän klumpen och drivaxlarna? är det hela bakvagnen som behövs då det blir skivor bak eller?

323micke skrev:

Jublub: Jo det är tanken men jag ska först och främst bygga klart motorn och få i den i karossen innan jag börjar tänka på att bytta klump m.m. Jag har ju bara 1050kr/ Månaden att röra mig på för tillfället
Men hur är det om jag tar en sådan axel, vad mer behövs merän klumpen och drivaxlarna? är det hela bakvagnen som behövs då det blir skivor bak eller?

asså det blir lättast att ta en hel 325 bakvagn, allt alltså.
Och helst också köra med en 325 motor, m20b25,  håller mycket bättre än 320 grejorna.
Smakar det så kostar det!

Jublub skrev:

323micke skrev:

Jublub: Jo det är tanken men jag ska först och främst bygga klart motorn och få i den i karossen innan jag börjar tänka på att bytta klump m.m. Jag har ju bara 1050kr/ Månaden att röra mig på för tillfället
Men hur är det om jag tar en sådan axel, vad mer behövs merän klumpen och drivaxlarna? är det hela bakvagnen som behövs då det blir skivor bak eller?

asså det blir lättast att ta en hel 325 bakvagn, allt alltså.
Och helst också köra med en 325 motor, m20b25,  håller mycket bättre än 320 grejorna.
Smakar det så kostar det!

Ok, får man leta efter en sådan när man har lite kullor över
En M20B25 har jag Dock är den ner plockad. Det är tänkt att jag ska bygga på den motorn till nästa år. Men en 320 håller ju ändå ganska skapligt toppen är ju tjockare i godset på en B20 än en B25 original. Det spelar ju stor roll om vem som mappar bilen också.

Jo tyvärr är det så att det kostar skjortan när det är roligt.

En liten update   Håller fortfarande på att slipa motorrummet Drygt att det är fullt med rostskydds-gegga överallt. Men förhoppningsviss är det snart slut på skiten så man kan svetsa igen lite håll och spackla
Lite bilder:




Lmm fästet ska bort också.

Det var allt för denna gången
Skriv nu vad ni tycker och tänker om det så här långt Var inte rädda.

Det här vill jag följa

Så ja... varit tyst ett tag nu. Men det har hänt lite med bilen.
Bl.a har motorblocket blivit målat samt att motorrummet är 98% klart för lack så nu kan man börja sätta ihop allt snart igen.
Ska tvätta toppen lite innan jag monterar den.
Bilder på motorn kommer imorgon när jag orkar ladda upp dom.

/// Micke HR

kul tråd:) verkar lovande:)

skall föjlas:)

kika gärna in min tråd;)

mvh henke

Kan nog bli riktigt bra det dära..
Alltid kul med dessa E30 turbo projekten..

Bonusbild på "paradiset"

Fysatan va många