Hej har en golf mk ll gti 16v års modell 88 som har en del ytrost...Tänkte fixa detta men vet inte vad som är det bästa sättet. Ska man bara slipa ner rosten o sen lägga på någon form av grundfärg och sen spreja på något som liknar orginal färg, går det att få det någorlunda bra eller ska man buga sig inför rostens mörka herravälde?

Om någon har erfarenhet av sånt här så skulle jag gärna vilja veta mer!! Tack på förhand för era svar!
Mvh Robban

Blästra, rostskydda, spackla, grunda, lacka.

Så enkelt är det.. )

Bästa är ju om du lagar te.x framskärmen och att du lackar hela sen...

Men det beror ju på hur seriöst man gör det..

_zigge_ skrev:

Blästra, rostskydda, spackla, grunda, lacka.

Så enkelt är det.. )

Bästa är ju om du lagar te.x framskärmen och att du lackar hela sen...

Men det beror ju på hur seriöst man gör det..

Väcker en gammal tråd till liv. Det är så att när jag plockade all inredning ur bilen inkl. golvmattor osv. så fanns det en del ytrost under mattorna i golvplåten. Känns som att det är svårt att blästra där, räcker det att bara slipa med tex maskin, stålborste och sandpapper? Vad är ett bra grundrostskydd? Någon som har ett namn så man vet vad man skall köpa? Vad ska man använda för spackel? Och vilken grundlack är bäst? Är hammargrund och hammarlack bra att smeta dit, eller vad ska man använda?

/Novis på rostlagning

batterisyra hehe!!! då har du garanterat ingen rost sen

Ojoj, tack för snabba svar

Slipa plåtrent eller blästra. Lägg på kallgalv(sprayburk,grundfärg) finns på mekonomen. vid behov spackla och slipaoch lägg spraymax grundfyller(sprayburk,grundfärg, kan även då användas istället för kallgalv) på det och slipa av lätt max 600kornigt(helst våtslip, om du inte kör med maskin) papper innan lack. sist lägg topplack och eventuellt klarlack(finns också på spray burk) var noga med att tvätta av mellan varje steg. . Allt går att köpa på mekonomen, om du har din färgkod kan dom säkert fixa sprayfärg till toplacken till dig. Detta är ett bra och relativt billigt sät att laga rost.
Annars så kör man med syragrund och 2-k färger och slipgrun om man vll ha det gjort på bästa sätt men då skjuter priserna i höjden. var noga med att tvätta av mellan varje steg.

johan740_89 skrev:

batterisyra hehe!!! då har du garanterat ingen rost sen

HAha!!!

joonte_ skrev:

Slipa plåtrent eller blästra. Lägg på kallgalv(sprayburk,grundfärg) finns på mekonomen. vid behov spackla och slipaoch lägg spraymax grundfyller(sprayburk,grundfärg, kan även då användas istället för kallgalv) på det och slipa av lätt max 600kornigt(helst våtslip, om du inte kör med maskin) papper innan lack. sist lägg topplack och eventuellt klarlack(finns också på spray burk) var noga med att tvätta av mellan varje steg. . Allt går att köpa på mekonomen, om du har din färgkod kan dom säkert fixa sprayfärg till toplacken till dig. Detta är ett bra och relativt billigt sät att laga rost.
Annars så kör man med syragrund och 2-k färger och slipgrun om man vll ha det gjort på bästa sätt men då skjuter priserna i höjden. var noga med att tvätta av mellan varje steg.

Okey. Tack. Ska försöka följa detta så gott jag kan. Var ute och köpte lite grejer hos autoexperten innan jag såg detta inlägg. Köpte då en rostskyddsprimer från plastic padding och lite slipmaterial. Så jag tänkte att först slipar jag plåtrent och sedan drar jag på rostskyddsprimern. Sedan kör jag ett lager hammar slätlack och sedan en topplack silver från biltema. Detta kommer ju inte synas eftersom mattor och dämpmaterial kommer ligga över så jag hoppas detta kan bli bra. Det viktiga är ju att rosten håller sig borta så länge som möjligt.