Har du nån annan som kör en turbo saab med lika dan MV som dig? Testa den ett tag. Mitt tips ligger annars på fel i MVN. Men de är NGK BCPR 7 ES11 du har i nu?? Annars byt igen.
Är inte alls hemma på saab, men kan inte vara så att (om det nu går) så du får skruva på WG armen? orginal laddar dom ju 0,45bar så du får öka laddet manuellt. Går den oroligt på tomgång? Så kan det ju vara någon tryckslang som pysser. /// Micke
låter väldigt konstigt tycker jag=/ I min gamla 2.0LTT hade jag 1.2 i ladd med steg 1 chip från speedparts. Tror nog att det är något fel på magnetventilen men kan ju även vara något annat. Men testa med en annan om du har möjlighet. Är ju enklast att börja där iallafall:P
låter väldigt konstigt tycker jag=/ I min gamla 2.0LTT hade jag 1.2 i ladd med steg 1 chip från speedparts. Tror nog att det är något fel på magnetventilen men kan ju även vara något annat. Men testa med en annan om du har möjlighet. Är ju enklast att börja där iallafall:P
aa, ska göra det snarast hoppas verkligen att det är det nu Blir tokig annars
köpte du en ny eller begagnad? rätt sorts ventil? den med 3 polig kontaktstycke?
Det enda man ska göra är att byta magnetventil för att höja laddet från ltt. 