ja som rubriken lyder, jag har en turbo som e så kass att den har läckt ut olja i IC:n. Ny turbo e bsetälld, men ska monteras till helgen, frågan är bara om det går att blåsa rent IC:n med tryckluft? Det gäller en 850 turbo med original IC: Ser ut som att undergaveln e i plast, går den att lossa? sitter ett pyttelitet dräneringshål i botten som oljan läcker ur. Hur noga e de med o rengöra slangar etc? E lite orolig för spjällen nämnligen? tacksam för svar!

kan likaväl vara vevhusventen som satt igen sig

Elda skrev:

avfettning i massor + blås ur med vatten (mkt vatten) sen blås ur med tryckluft. låt torka nån timme innan du monterar på bilen (över natten är perfekt)

Har tyvärr inte så lång tid på mig, räcker de inte med en avfettningskur sen vatten o sen blåsa?

Fast-lane skrev:

kan likaväl vara vevhusventen som satt igen sig

Trycker väl inte ut olja i IC:n för att vevhusventel e igentäppt?

Om returen i oljefällan är igengeggad, så fortsätter ev. olja vidare genom den
övre slangen ner till insuget innan turbon, och vidare in genom tryckrören till ic:n
mvh.

som sagt, nästan mer troligt att det är vevhusventen, standard problem tyvär...

Så ni tror att de e större chans att de e vevhusventilationen än turbon som läcker då? ajaj har precis beställt en ny turbo ju...

Kolla efter turbon i laddröret, mellan turbo och IC om det är olja där.

Fler som delar teorin om att det är vevhusventilationen??