när man svänger typ i rondell eller skarpare typ av kurva kommer det ett skrapande ljud (tror det är från vänster fram nånstans runt hjulet) från framvagnen, även ibland vid kraftigt gaspådrag. det skrapande ljudet låter ungefär som när man bromsar med ett bromsbelägg som är nere på metallen, och nej det är inte att beläggen är slut för dessa är bytta för cirka 1 månad sedan. har snackat med polare osv och dom funderingar som jag fått är att de kan vara hjullager eller drivknut. någon som upplevt detta på sin saab eller annan bil som vet vad det kan vara? detta var inte så farligt för cirka ett halvår sedan utan det har kommit smygande, och nu klarar ja inte av att höra detta mer!!det gör ju ont i själen när man hör dessa missljud från bilen:(
Det är inte så jätte avancerat! det får du bedömma själv, ta bort däck och grejjor och kolla hur allt sitter så får du väll försöka! annars är det väll verkstad som gäller!
De jag fått lära mig e att drivknutar knackar när dom blir kassa. Så min gissning är hjullagrena som sjunger på sista versen.
Vet dock inte hur lätt de e o byta då jag aldrig mecka me 9-3. Men är det som på 9000 o 9-5 är det ganksa enkelt då det är en hel "disk" som byts ut så du slipper använda press bara o skruva bort o sen skruva tillbaka.
ja precis,knackar det när du svänger? stäng av fläkt och musik, veva ner rutorna, och testa svänga lungt och kraftigt, knackar det då så är det nog en drivknut, annars kan det vara som Rallyhalle säger; Hjullagrena !
nja de knackar inte bara skrap... kan knacka lite gran när man åker rakt fram i 50 typ men vet inte om de hör ihop.. måste de knacka eller KAN de göra de? tack för att ni hjälper till:)
Håller me va andra sagt, skrapar de så e de hjullagret hackar de så e de troligtvis yttre drivknuten. Kolla även ifall du har fett på insidan av fälgen, har du det så är det damasken som har pajjat o då bör de va drivknuten som tackar för sig först.
Om det är svårt att göra.... Beror helt på hur mycket vana man har med att skruva med bilar, de e inte speciellt svårt eller avancerat utan mest kladdigt.
bara o skruva bort o sen skruva tillbaka.
