Var igår till postkontoret och hämtade ut shiftern. Den såg väldigt bra ut samt att den kändes väldigt tät och stadig. Kommer att byta olja i växellådan på samma gång som jag byter shiftern.

Har idag fixat det sista före datorn åker i datorn, gjort en par skarv kablar och spännt åt buntbanden som håller trådarna i styr. Köpte idag en dump ventil eftersom jag saknar PSSS-SST ljudet samt att jag har mina aningar om att by-pass ventilen som är på plats inte riktigt håller tätt. Fick idag också tracking numret till spoilern så den är på väg från USA nu Bara väntar...


Dumpventilen med dubbla utblås, borde tåla upp till 1,9bars laddtryck. PSSS-SST

Kul läsning, nu saknar man sin gamla s14a.. Keep up the g00d work

sjukt bra jobbat! alltid facinerat mig av människor som säger "woohoo en ny skärm, den plockar vi sönder och bygger om" riktigt fint infälld i panelen också! fortsätt så och låt pokalerna rulla in =P

Keep it up!

Erik_Falk skrev:

sjukt bra jobbat! alltid facinerat mig av människor som säger "woohoo en ny skärm, den plockar vi sönder och bygger om" riktigt fint infälld i panelen också! fortsätt så och låt pokalerna rulla in =P

Keep it up!

Är litet av den typen som gillar att göra saker och ting själv, gillar inte heller när det ser halvfärdigt ut. Det där med att låta att pokalerna rulla in låter som en bra idé

Har nu fått datorn installerad i bilen och också fått dump ventilen installerad. Bilderna får tala för sig själv.


Datorn inklämd i instrumentbrädan. Här är det ännu halvfärdigt. Den röda kabelknippen bredvid växelspaken kommer från mina knappar i mitt konsolen under armstödet.


Skärmen på sin plats.


GPS modulen och WLAN stickan är gömd inuti instrumentbrädan (de också ) De syns knappt på bilden men de är inlindade i ett grått skummaterial mitt på bilden.


Kan vara bra med en reset knapp...


Klart! Skitnöjd med slutresultatet.

Sidoprofil med rutorna tonade. Fastän toningen är väldigt ljus så ser man inte att jag sitter bakom ratten.

Följande på listan står installation av förstärkare till högtalarna i bilen, det blev en fyrkanals SPL-604 på 60W per kanal. Har ännu inte bestämt mig om jag skall ha basar i bakluckan eller inte, vad tycker ni? Sedan väntar jag på spoilern från USA och enligt tracking informationen borde den dyka upp endera idag eller imorgon, spännande Om den kommer nu före veckoslutet kan det hända att den blir målad och fastsatt i helgen. Shortshiftern åker på i samband med oljebyte i växellådan men det har jag ännu inte planerat in, kanske blir i samband med oljebyte i motorn som är om en par 1000km...

En liten update...

Hämtade idag ut ett paket, nämligen JDM Kouki spoilern. Den var väldigt bra i skick (den är begagnad) några små skråmor men den skall ändå lackas om så det gör ingenting. Svetsning av bakluckan och målning av den och spoilern kommer att ske nästa helg, inte den som börjar imorgon utan nästa, väntar med spänning.

Har även fått pli på dumpen. Var tvungen att justera fjädern lite då det visade sig att den var lite för spänd, man hörde motslag från turbot tidigare vilket inte är så bra för turbot. Kapade fjädern ~1œ halvt varv men det blev lite för mycket, den dumpade ut för mycket luft vilket ledde till att motorn i vissa situationer ville "stalla". Satte då dit 2 brickor för att få tillbaka lite längd på fjäder och då blev det perfekt, inga smällar i avgassystemet mera och inte heller några "nära stallningar".

Har även fixat lite på kretskortet till Consult kabeln, det som kvarstår är borrning av hålena och lödning. Hoppas den fungerar.

Metoden jag använder för att göra krestkort är ganska enkel, här kommer den step-by-step för den som är intresserad:
1. Printa kretskortet på ett fotopapper med laserskrivare.
2. Stryk fast pappret med ett strykjärn på kortet
3. Sätt kortet med papper i blöt
4. Ta bort allt papper från kortet och svärtan från lasern lämnar kvar, blöt mera vid behov.
5. Sätt kortet i framkallningsvätska, i mitt fall natriumpersulfat.
6. Borra hålena.
7. Löd.

Kan hända att jag hinner få kopplad förstärkaren till högtalarna i helgen så att man får lite musik. Verkar också lite som om GPSŽn är lite ostabil inuti instrumentbrädan verkar som om jag blir tvungen att flytta den ovanpå brädan, får se vad jag hinner.

Några bilder ska det ju också vaŽ...

Consult kabelns kretskort klart för framkallning. Fyllt på lite med sprittusch där var svärtan från lasern inte tog fast riktigt.


Consult kabelns kretskort klart för borrning och lödning.


Vad kan det månne hittas i detta paket?


Spoiler ser ut att passa, elr?


JDM Kouki spoilern passar nog. Dock lite långt bak och högt upp pga original spoilern under...

Länge sen senast update nu men här kommer en

Har nu fått bakluckan och JDM Kouki spoilern lackad och monterad, är skit nöjd med resultatet. Tyvärr har jag bara några mobilbilder från själva arbetet som är taget av min lackerare.


Original spoiler borta bara hålena kvar.


Bakluckan tas bort för svetsning, spackel och lack.


Arbetet har börjat.


Bakluckan svetsad och spacklad (mobilbild).


Bakluckan grundad (mobilbild).


Bakluckan lackad. Ser fint ut!


Och så här blev det. Skit snyggt enligt min mening! Förstår inte varför denna spoiler inte kom original till europa också...


En annan vinkel av JDM Kouki spoilern. Så snyggt!


Ännu en vinkel till...

Sen har jag också installerat förstärkaren till frontarna och bakhögtalarna. Enda stället jag hittade som förstärkaren rymdes / passade på var under höger framsäte. Den rymdes precis under sätet och den syns knappt var den ligger, den stör inte heller fot utrymmet bak (iof är det ganska sällan nån tränger sig in dit ) Det verkar nog som om original högtalarna kommer att få åka, är inte riktigt nöjd med vad de presterar. Har också haft litet kontakt problem mellan datorn och förstärkaren så det har uppkommit "skrap" ljud och dylikt, tror jag lokaliserat problemet till 3.5mm -> RCA adaptern så det blir att skaffa nya kablar med 3.5mm plug i ena änden och RCA i andra så man slipper onödiga kopplingar. Inget generator vin har jag hört så det är iaf bra.


Sätet utlyft och förstärkaren på prov i sitt kommande hem.


Kabeldragning.


Förstärkaren klart installerad och sätet tillbaka på sin plats.


GPSŽn flyttad från insidan av instrumentbrädan till utsidan. Nu har den mycket stabilare signal och får också snabbare fix position. (För den som inte ser GPSŽn är det den svarta burken mitt på instrumentbrädan under vindrutetorkaren. )

Har även fixat om avgassystemet för att få lite bättre markfrigång. Tidigare var lägsta punkt cirka 4cm från marken (flex-röret fram och resonatorn bak) när jag nu har cirka 7,5cm på lägsta punkt. Mycket bättre, tack till min systers man för hjälpen med TIG-svetsningen.


Här svetsar min systers man om downpipe röret. Tack för hjälpen!


En av de många fogarna. Den högra är ny.

Var och körde på strippen (402m) när dom hade en testdag i Kauhajoki och den bästa tiden blev 14,5098s @ 166,5322km/h. Kan nämnas att detta var mitt livs första 402m körningar, har bara kört 2st 201m race med med min Corolla i tiderna. Rätt nöjd med detta resultat men ändå inte. Kändes som om starten inte lyckades och det kan också ses på 60ft tiden vilket var ungefär 2,8s på båda, greppet var dåligt pga vanliga gatudäck på klistrat startfält. Blir att pröva igen och hoppas på bättre resultat.


Line-up, det var ungefär 90 bilar / motorcyklar som deltog.

Videor kan ses här:
http://www.garaget.org/video/ntj0r67yap7w
http://www.garaget.org/video/it20ngcgy71d
http://www.garaget.org/video/ooo45x1lt1xx

Det var allt för denna gång...

nice  blev skit snyggt med vingen

Saab_Robin skrev:

nice  blev skit snyggt med vingen

Tackar! Jag blev själv också förtjust när jag såg den på bilen

Riktigt imponerande, Kul att du visar allt så noga med bilder! Bra jobbat

Såg riktigt fint ut med nya vingen, detta skall följas

bas315 skrev:

Riktigt imponerande, Kul att du visar allt så noga med bilder! Bra jobbat

Izual skrev:

Såg riktigt fint ut med nya vingen, detta skall följas

Tackar för kommetarerna! Dokumentering är viktigt

fiint blev riktigt bra med vingen där! den passade verkligen

fan vad fint å vingen var ju kalas snygg
detta ska man ju försöka följa iaf.

ozzy skrev:

fiint blev riktigt bra med vingen där! den passade verkligen

Rojpen skrev:

fan vad fint å vingen var ju kalas snygg
detta ska man ju försöka följa iaf.

Tack till er båda!!

Varit dött nu ett tag men här kommer iaf en uppdatering.

Beställde här ett tag sen en Consult kabel samt en backningskamera från Kina som jag nu installerat. Kameran blev riktigt diskret, märks knappt bakifrån. Man ser riktigt bra vart man backar. Fick också kameran kopplad till skärmen så att skärmen byter till kamera ingången när man lägger i backen, utmärkt! Consult kabeln är en historia för sig. Fick hem den på fredag, gick ut direkt på kvällen för att testa med laptoppen, fungerade fin fint. Installerade den på söndag (den har nu legat helt orörd) och när jag hade dragit kabeln och kopplat ihop den med datorn så fungerade den inte mera Prövade sen att ta bort den och koppla den igen till laptoppen, lika död där. Någon som haft något liknande?


Ingen kamera installerad än, vart månne passar den?


Backningskameran gömmer sig någonstans på bilden, kan ni se den?


Nu syns kameran lite bättre.


Högra registerskyltsbelysningen fick ge rum och flytta på sig så att kameran skulle rymmas bredvid. Kameran har 6 IR-dioder för att kunna se i mörker. Ett föremål (typ en telefon) som ligger på marken kan man se ända tills man är cirka 30cm ifrån.


Svårt att få på bild vad man ser med ögat men här är en bild som är rätt nära verkligheten. Bakom bilen ligger en av hundarnas leksaker, en björn.


Här kan ni se var björnen satt som man kunde se i skärmen via backningskameran.


Consult kabeln, någon som har några erfarenheter om dessa?

Funderar nu på nästa säsongs fälgar och har ett par alternativ som jag är intresserad av. Tror det blir något i bronze färg. Storleken har jag nästan bestämt mig med, denna gång blir det antagligen 19", bredd och ET återstår att se. Lägger upp en bild på en av fälgarna jag fastnat för.


Dotz Drift Bronze (matt)

Vad tror ni? Här hittade jag ett galleri även som OCL Brorsson har på en 200SX S14, snyggt enligt min mening. http://www.oclbrorssons.se/29692_SE

Funderar även på att installera ett par 10" basar någonstans i bilen, har inte riktigt bestämt mig alls angående detta men något blir det, saknar lite oljud (3" Motoria avgas är rätt tyst ) Någon som har några bra ideér?

Detta var allt för denna gång, oops blev visst ganska långt fastän det inte var mening

Skriv allt vad ni orkar i tråden om ni är inne och läser, om inte annat så säg HEJ! (fast ni inte orkar också)! Kommentarer är alltid välkomna, rösta också på bilen! Tack!

Dom fälgarna var riktigt snygga och kommer passa fint!
Vingen var riktigt snygg!

Lycka till, mvh

kul projekt ser bra ut lycka till mvh

Jlmmy skrev:

Dom fälgarna var riktigt snygga och kommer passa fint!
Vingen var riktigt snygg!

Lycka till, mvh

Jo tror faktist att det blir de fälgarna, gillar dem skarpt! Enda som lite talar emot dom är att dom endast finns med ET40 och bredd 8". ET40 och 8" går bra bak men framme är det värre när det nu också sitter 8" breda fälgar med ET42 där och det är cirka 4mm till stötdämparen (då har jag fjädern spänd duktigt på coilovern)... tight... Får väl bli spacers om inte annat.

David91 skrev:

kul projekt ser bra ut lycka till mvh

Tack för kommentaren!