Generellt i en modern bil: En massa elektronik mäter både hur mycket luft motorn suger i sig samt hur mycket syre det är kvar i avgaserna och justerar därefter bränslemängden genom att variera hur länge spridarna ska vara öppna. En bränsletrycksregulator ökar bränsletrycket ju mer motorn suger i sig/turbon laddar.
Senast redigerat av Andreas 940 (11 juni 2009)