2380
Sök
Index
>
Allmänt

Köra högerstyrt?

Skriv svar
201 Inlägg
14 juni 2009
#21
En gång för alla: Inga problem... verken si eller så. Det sitter efter 15 min med lugn körning.
Samt om du har lite "där uppe" så kör du faktiskt säkrare. Ett stort plus är du får en bra "racingkänsla..." Det med spakarna måste vara ett "skämt"??? Eller??? Bilarna byggs inte om så mycket att spakarna byter plats...
Be A Part Of The Driving Force
Alfa Romeo Spider 2.0 TS (2000)
Mazda RX7 TT (1996)
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo (1996)
Citera
1 827 Inlägg
14 juni 2009
#22
handydan skrev:
En gång för alla: Inga problem... verken si eller så. Det sitter efter 15 min med lugn körning.
Samt om du har lite "där uppe" så kör du faktiskt säkrare. Ett stort plus är du får en bra "racingkänsla..." Det med spakarna måste vara ett "skämt"??? Eller??? Bilarna byggs inte om så mycket att spakarna byter plats...

Klart spakarna sitter på fel sida...
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Citera
Double-Unicorn Rider
2 486 Inlägg
14 juni 2009
#23
handydan skrev:
En gång för alla: Inga problem... verken si eller så. Det sitter efter 15 min med lugn körning.
Samt om du har lite "där uppe" så kör du faktiskt säkrare. Ett stort plus är du får en bra "racingkänsla..." Det med spakarna måste vara ett "skämt"??? Eller??? Bilarna byggs inte om så mycket att spakarna byter plats...

I min sitter blinkers på höger hand och torkare på vänster...

Så det är det "stora" problemet... wink
**Projekttråd med ALLT innehåll**
**Projekttråd Gorg**
Citera
201 Inlägg
14 juni 2009
#24
Klart att dom sitter på "fel" sida? Hmmm... vilka bilar/bilmodeller jämför du med då? Eller kan det vara så att alla bilar jag har är RHD är "felaktiga"? wink
Be A Part Of The Driving Force
Alfa Romeo Spider 2.0 TS (2000)
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo (1996)
Mazda RX7 TT (1996)
Citera
Turbo lover
555 Inlägg
14 juni 2009
#25
För egen del underlättar det enormt att just spakarna är ombytta. Bara att tänka att blinkersen sitter närmast förardörren oavsett bil så blir det aldrig fel.
Subaru Impreza STI Type R "AVCS 2.1l stroker" (2000)
Citera
201 Inlägg
14 juni 2009
#26
Turbovin skrev:
För egen del underlättar det enormt att just spakarna är ombytta. Bara att tänka att blinkersen sitter närmast förardörren oavsett bil så blir det aldrig fel.

big_smile Det är ju logiskt. Man lär sig "känna" bilen på no-time om det är si eller så... lol
Be A Part Of The Driving Force
Alfa Romeo Spider 2.0 TS (2000)
Mazda RX7 TT (1996)
Fiat Coupe 2.0 16V Turbo (1996)
Citera
Långsam Perfektionist
4 800 Inlägg
14 juni 2009
#27
Har testat högerstyrt i ca 2km, kunde det i princip lika bra som vänsterstyrt, så låt dig inte avskräckas, inte svårt alls!
Audiot som råkat ut för Subarusjukan
Subaru Impreza WRX STi Type RA (2002)
Citera
8 250 Inlägg
14 juni 2009
#28
Som sagt, man kommer in i det rätt fort, första provturen är det knepigt, men sen kommer man in i det. Nu har jag bara provat högerstyrt som hastigast 2 gånger. Men det va enklare att komma in i det än jag trodde. Men som sagt, omkörningar måste planeras.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
14 juni 2009
#29
Tycker inte alls det var speciellt svårt, man slog på torkarna ett par gånger när man skulle svänga men man sig.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
90 Inlägg
14 juni 2009
#30
man vänjer sig fortare än ja trodde. det jobbiga är att man måste backa igenom mcdriven om man inte har tjejen med sig wink fickparkering är lättare med högerstyrt.
nissan silvia Projekt-tråd
Nissan Silvia S15 Spec-R (2000)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 124 Inlägg
14 juni 2009
#31
märkte en lusig sak som jag inte upplevt förut men att backa när man sitter på fel sida är fan så olustigt när man alltid backar efter speglarna..

tog en stund att köra ut polarns skyline ur garaget och man ska trixa
man är ganska van att kolla vissa vinklar mer i höger backspegeln pga det är så långt bort
medans det är helt tvärsom..körde som en nybörjare just när jag backade bland alla bilar och pelare smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
14 juni 2009
#32
Ljungstrom skrev:
man vänjer sig fortare än ja trodde. det jobbiga är att man måste backa igenom mcdriven om man inte har tjejen med sig wink fickparkering är lättare med högerstyrt.

Är väl bara tufft att komma backandes genom drive in kön cool
Gäller väl ifs att man kan backa då så man inte hamnar toksnett eller kör ner något
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
321 Inlägg
15 juni 2009
#33
Jag tycker det är skönare med högerstyrt. Torkarna gick lite extra i början bara och nu går torkarna extra i vänsterstyrda bilar big_smile
EViLution!
Nissan Skyline R32 GTR (1994)
Citera
Foto/Bilnörd
1 541 Inlägg
15 juni 2009
#34
ja.. är ju lätt o fickparkera nära trotoarkanten iaf med högerstyrt wink
Turbo-konverterad miata. Busbil :) --> http://www.garaget.org/?car=247712
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök