2928
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 945 ltt problem.

Skriv svar
Volvo Frälst.
210 Inlägg
28 juni 2009
Trådstartare
#1
Har en volvo 945 LTT.
Bilen startar som vanligt.
Men efter avstängning så startar den inte.
Den har börjat dö när man kör med.
Bara vänta 15 min och starta och köra.
Citera
1 675 Inlägg
28 juni 2009
#2
Temp givaren, skulle jag tro.
Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!
Saab 9-5 Aero (2004)
Citera
207 Inlägg
28 juni 2009
#3
bränslepumpsrelä?
Citera
Volvo Frälst.
210 Inlägg
28 juni 2009
Trådstartare
#4
Jag hör att pumpen går när jag slår på tändningen.
Temp mätaren har varit sönder eller inte fungerat sen jag köpte bilen.
Men det är nu på senare dagar bilen har muppat.
Citera
1 675 Inlägg
28 juni 2009
#5
Tempratur sensorn ( sitter under insugsröret) har dubbla funktioner och används även av bränsle och tändsystemet för att ge information om motortempratur. Denna sensor brukar va sjuka på just 940 att krångla. Inte allt för dyr och super lätt att byta.
Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!
Saab 9-5 Aero (2004)
Citera
Volvo Frälst.
210 Inlägg
30 juni 2009
Trådstartare
#6
volvo_1987 skrev:
Tempratur sensorn ( sitter under insugsröret) har dubbla funktioner och används även av bränsle och tändsystemet för att ge information om motortempratur. Denna sensor brukar va sjuka på just 940 att krångla. Inte allt för dyr och super lätt att byta.
Har nu bytt temp sensorn.
Men bilen är likadan som förut?
Bränslepumpen går tryck har jag i fuelrailen.
så vad kan det vara?
har även bytt impulsgivaren och lmm.
så nu är jag grymt trött. startar och kör en bit stänger av bilen så då är den död.
Senast redigerat av Iron (1 juli 2009)
Citera
44 Inlägg
1 juli 2009
#7
Prata med någon som är bra på att programmera pic-processorer(pråm). Hade detta problem på en 245. Det löste vi med ett annat pråm i styrenheten. Fråga mig inte vad som var fel med originalet. Men han som hjälpte mig lyckades lösa det...
Lyckta till...
Volvo 940 2,3 SE LTT "CAPET" (1997)
Citera
1 043 Inlägg
1 juli 2009
#8
Om det sitter ett bränsleavstängningsrelä på kylarvätskebehållaren så prova att byta det rätt så vanligt fel.
Citera
Volvo Frälst.
210 Inlägg
2 juli 2009
Trådstartare
#9
Jag kolla ginsta och det fanns ingen då det inte gick i gång i dag.
Någon som vet?
Citera
Försöker iaf
12 817 Inlägg
3 juli 2009
#10
Kan det inte vara hallgivaren?


Mvh Tommy
Senast redigerat av te_wik (3 juli 2009)
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
Volvo Frälst.
210 Inlägg
3 juli 2009
Trådstartare
#11
te_wik skrev:
Kan det inte vara hallgivaren?
Har bara en impulsgivare som sitter nere vid svänghjulet.
Och den är bytt.


Mvh Tommy
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Cummins mek
12 svar
Senaste inlägget av sallad tisdag 21:54 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök