Hejsan allihopa.

köpte en diesel knack den 15/8, dock så är den inte så fräch så ja tänkte fixa till den lite

[ ] ej gjort något
[/] börjat
[x] färdigt


lite saker som ska göras:
[ ]ta bort lykt torkar armarna och spackla igen hålen
[/]byta glödstift dom 2 bakom pumpen kvar
[x]Byta stödlager/hållare
[ ]Oljebyte
[ ]diesel filter byte
[ ]stoppa i elfläkt
[x]montera dumpventil
[x]byta slutrör
[ ]byta bakaxel olja och täta locket
[/]sätta på fjädrar
[ ]byta handbroms backar
[x]sätta på extra ljus
[ ]spackla igen rost hål på ena skärmkanten
[ ]slipa ner rost fläckar och måla dom
[ ]måla på underedsmassa
[/]rejäl städning av inredningen
[ ]rejäl städning i motor rummet
[ ]eventuellt stoppa i elhissar
[x]stoppa i baslåda
[ ]byta högtalare i dörrarna

Saker som är inköpt:
glödstift
fjädrar fram
hårdare bakfjädrar
stödlager och hållare
olja, olje filter och diesel filter
elfläkt och givare
packnings klister
handbroms backar och monterings sats
spackel, grundfärg, rost ätare, underredsmassa


bilduppdate kommer...

Liten uppdate 20/8:
Har gjort lite, dock inte haft så mkt tid men till helgen blir det bla fjäder byte och stödlager byte


på jobbet. en 945 och en 941


vilken är de nya glödstiftet?


vart en sväng till blge och biltema


dump monterad, ska flytta ballasterna till extraljusen oxå


fulaste hittils?


vart rakt 3" ist, men slutröret fick hänga med

Alltid trevligt med dieslar, frågan är bara vad du ska me dumpen te på en TD?

DieselThomsen skrev:

Alltid trevligt med dieslar, frågan är bara vad du ska me dumpen te på en TD?

haha, ja den låg bara och samlade dam:P

lite mer gjort på den:


Bytt stödlagret till kardan, ja jag fick lite damp så vinkel slipen fick lösa problemet



så började vi byta fjädrar



lite dåligt lager på ena sidan



andra sidan va inte heller så bra

så de blir till att åka till meca imorgon och köpa nya lager så man får på fjädrarna fram, sen blir det bak

Hur får du dumpen till att fungera? var kopplar du "styrslangen"?

//Rydh

Rydh skrev:

Hur får du dumpen till att fungera? var kopplar du "styrslangen"?

//Rydh

fungerar och fungerar... men den är kopplad på vacumet från insuget.. tror inte den pyser så mkt men tyckte synd om den när den låg på hyllan

hedberg_racing skrev:

Rydh skrev:

Hur får du dumpen till att fungera? var kopplar du "styrslangen"?

//Rydh

fungerar och fungerar... men den är kopplad på vacumet från insuget.. tror inte den pyser så mkt men tyckte synd om den när den låg på hyllan

Dieselbil, inget spjällhus => inget vakum => absolut ingen funktion på dumpen, inte nog med att dumpen inte fungerar även om den hade fungerat så hade den inte gjort någon direkt nytta eftersom du aldrig stänger något spjällhus vilket i sin tur är anledningen till att man sätter en dump på en bensinmotor!

Men visst, tycker man att det ser häftigt ut så

//Rydh

Rydh skrev:

hedberg_racing skrev:

Rydh skrev:

Hur får du dumpen till att fungera? var kopplar du "styrslangen"?

//Rydh

fungerar och fungerar... men den är kopplad på vacumet från insuget.. tror inte den pyser så mkt men tyckte synd om den när den låg på hyllan

Dieselbil, inget spjällhus => inget vakum => absolut ingen funktion på dumpen, inte nog med att dumpen inte fungerar även om den hade fungerat så hade den inte gjort någon direkt nytta eftersom du aldrig stänger något spjällhus vilket i sin tur är anledningen till att man sätter en dump på en bensinmotor!

Men visst, tycker man att det ser häftigt ut så

//Rydh

nej precis.. men den ligger ju bara och kärvar ihop haha ja men lite roligt när folk har nått att störa sig på

blivit lite små tid över innan jobbet så har gjort lite mer nytta..


kopplings byte



nya fjädrar



seriös skruvning

Kan nog bli nice de hära.

hoppar dämparen isär när man lossar den från chassit?

Extremt bra tråd tycker jag. Riktigt intressant!, hoppas på uppdatering snart igen

//Robin.