fick sätta i od låda i min 242a 75a. hur ska det kopplas om man vill ha de att funka med relät som sitter orignal på dom bilarna med od lådan... tacksam för svar

1-på växellådans lock sitter 2 strömbrytare monterade om det är od-låda. den ena styr strömmen till backljuset den andra är till för att styra od-lådan. Med 4ans växel i sluter denna brytare och hit är od-lådans relä kopplat. Sladden från solenoiden går således från od-lådan till relät, som jordar över brytaren på växellådan.
Overdrivedelen är till verkad av LaycockNormanville och förekommer hos massor av engelska bilar. Hos dessa finner man ofta att overdriven är inkopplad på fler växlar än just 4an. I vissa fall på alla fyra växlarna. Vill du ha denna effekt i din Volvo måste du använda backljus brytaren för att styra od-lådan- som kan raseras av att jobba på backväxeln. Overdrivens planetväxel tål inte att gå baklänges, men som sagt går detta att lösa genom att spärra dess inkoppling på just backen. Med andra ord kan du få en 8-växlad Volvo. Nästan som en FH12

Man bör inte ha ODŽn inkopplad på nån annan växel än fyran pga vridet som förstör ODŽn relativt snart.

Till ursprungsfrågan, har du fått med dig kabelhärva och relä från donatorbilen!?
I så fall är det relativt enkelt.

fungerar det att koppla med ett vanligt slutande relä, givetvis kopplat så att den bara går in på fyrans växel?

Är det en m41 eller m46 låda du har ?
beroende på vad det är för låda och årsmodell så är det väl lite olika.
75-80 hade de inga relä, 81- har relä.