kompletterar lite, Har du tur är det bara en eller några ventillyftare som spökar för dig, så vart de för min 3:e s13, den knacka efter man gasa upp och släppte gasen, på väg ner i varv knacka det till i runt dem regionerna du skriver om. då var det bara att lyfta ur kammarna och allt annat nödvändigt såklart och tvätta/motionera upp lyftarna och montera igen, glöm inte att pumpa dem fulla med olja för hand innan montage bara. samtidigt ta en titt på kamrem och vatten pump när du ändå rivit så pass mycket. kamremmen kan vara lite smådryg att få dit men bara att kolla alla markeringarna så det stämmer, var gärna 2st, en hjälpande hand är guld värd