farbrorbozze skrev:

Rigg0 skrev:

farbrorbozze skrev:

Jo vi diskuterade ju ratten tidigre därför jag tänkte tipsa dig om detta. en 13-14" ratt lär väl duga?

vad för fläktkåpa tänker du på? runt kylaren eller?

Jo det borde bli perfekt.

A precis runt kylarn. Vet du ifall det går att få tag i en sådan i sverige?

Har aldrig kommit mig för att leta... min plastkåpa skulle åxå behövas bytas. är spräckt & lagad med plåt,popnit&spackel sen svartsprayad.  nån av skrotarna kanske. tror jag ringde runt när jag gjorde iordning motorrummet för 10år sen & det var ingen som hade nån då...

Mjo kan tänka mig det. Letat runt lite i sverige men hittar nada! Får beställa på Us and A

Rigg0 skrev:

farbrorbozze skrev:

Rigg0 skrev:

Jo det borde bli perfekt.

A precis runt kylarn. Vet du ifall det går att få tag i en sådan i sverige?

Har aldrig kommit mig för att leta... min plastkåpa skulle åxå behövas bytas. är spräckt & lagad med plåt,popnit&spackel sen svartsprayad.  nån av skrotarna kanske. tror jag ringde runt när jag gjorde iordning motorrummet för 10år sen & det var ingen som hade nån då...

Mjo kan tänka mig det. Letat runt lite i sverige men hittar nada! Får beställa på Us and A

Behöver du en orginalkåpa då när du har elfläkt? eller ska du dit med en annan fläkt? kan väl bli snyggare bygga en egen av plåt/aluminium/rostfritt??

farbrorbozze skrev:

Rigg0 skrev:

farbrorbozze skrev:

Har aldrig kommit mig för att leta... min plastkåpa skulle åxå behövas bytas. är spräckt & lagad med plåt,popnit&spackel sen svartsprayad.  nån av skrotarna kanske. tror jag ringde runt när jag gjorde iordning motorrummet för 10år sen & det var ingen som hade nån då...

Mjo kan tänka mig det. Letat runt lite i sverige men hittar nada! Får beställa på Us and A

Behöver du en orginalkåpa då när du har elfläkt? eller ska du dit med en annan fläkt? kan väl bli snyggare bygga en egen av plåt/aluminium/rostfritt??

Jo det är sant, det hade ju varit snyggare med något eget bygge i alu ellet rostfrit. Inte tänkt på det faktiskt höhö... Får fundera lite på det, hm..

Ja du skulle väl byggt en låda bakom kylaren & ett runt hål lagomt stort för elfläkten så den får jobba med all luft som går igenom kylaren??

farbrorbozze skrev:

Ja du skulle väl byggt en låda bakom kylaren & ett runt hål lagomt stort för elfläkten så den får jobba med all luft som går igenom kylaren??

Jo precis, ska ha det i åtanke. För nu kyler den så fruktansvärt dåligt?
Blir varm fort som fan, riktigt varm...
En annan kyl kanske hade varit något? Eller spola rent den jag har nu? Kanske är mkt skit i den...

Rigg0 skrev:

farbrorbozze skrev:

Ja du skulle väl byggt en låda bakom kylaren & ett runt hål lagomt stort för elfläkten så den får jobba med all luft som går igenom kylaren??

Jo precis, ska ha det i åtanke. För nu kyler den så fruktansvärt dåligt?
Blir varm fort som fan, riktigt varm...
En annan kyl kanske hade varit något? Eller spola rent den jag har nu? Kanske är mkt skit i den...

Spola ren motorblocket kan nog vara en bra idé det med Finns ju vattenurtappningar längst ner på motorsidorna som du kan skruva bort & så tar du bort termostathuset & kör ner vatten där.
Kan även vara en plåt som sitter innanför vattenpumpen som rostar sönder. men det ser du först om du skruvar bort pumpen.

farbrorbozze skrev:

Rigg0 skrev:

farbrorbozze skrev:

Ja du skulle väl byggt en låda bakom kylaren & ett runt hål lagomt stort för elfläkten så den får jobba med all luft som går igenom kylaren??

Jo precis, ska ha det i åtanke. För nu kyler den så fruktansvärt dåligt?
Blir varm fort som fan, riktigt varm...
En annan kyl kanske hade varit något? Eller spola rent den jag har nu? Kanske är mkt skit i den...

Spola ren motorblocket kan nog vara en bra idé det med Finns ju vattenurtappningar längst ner på motorsidorna som du kan skruva bort & så tar du bort termostathuset & kör ner vatten där.
Kan även vara en plåt som sitter innanför vattenpumpen som rostar sönder. men det ser du först om du skruvar bort pumpen.

Aha ok, tack för tipset! Får titta på det ^^

Rigg0 skrev:

farbrorbozze skrev:

Rigg0 skrev:

Jo precis, ska ha det i åtanke. För nu kyler den så fruktansvärt dåligt?
Blir varm fort som fan, riktigt varm...
En annan kyl kanske hade varit något? Eller spola rent den jag har nu? Kanske är mkt skit i den...

Spola ren motorblocket kan nog vara en bra idé det med Finns ju vattenurtappningar längst ner på motorsidorna som du kan skruva bort & så tar du bort termostathuset & kör ner vatten där.
Kan även vara en plåt som sitter innanför vattenpumpen som rostar sönder. men det ser du först om du skruvar bort pumpen.

Aha ok, tack för tipset! Får titta på det ^^

När jag renoverade min motor så spolade jag vattenkanalerna i mitt motorblocket med högtryckstvätt & grottade runt med ståltråd,mejslar mm för att få loss & ur all gegga ur motorblocket... så nog kan sånt va behövligt allt,

Plockade ner förgasaren för att sätta dit "förgasarspacern"


2" Spacern på plats.
Spacern på plats.


Förgasarn på plats över spacern.
Högt blev det iaf... ^^ Då luftrenaren inte kmr igenom hålet i huven längre så får det antingen bli ett 11"  filter eller ett "14-2" lowrider filter. Får bli en funderare...


Får se ifall det gör någon skillnad...


Holley, modellmanN?
Någon som vet vart man hittar modellnamnet på denna Holley?


Signalhornen på plats under skärmen, syns dock inte...
Signalhornen fick ett nytt hem i motorrummet. Från vänster innerskärm till långt fram åt höger i bilen, gömda längst fram och längst in. Kändes gött att få den skiten gömd x)


Sedärja.
Hm...


El.
Fick dratt om massa el i motorrummet och det blev riktigt bra som vanligt...


Slipning och spackling...
Påbörjad slipning av golvet. Fick även spacklat lite vid fötterna på förarplatsen pga några småhål. Skulle svetsat egentlige men kände att det var mindre smart i en ladugård... ^^


Rock N Roll finns också ^^


Nymålat xD
2 lager hammarlack innan den nya mattan läggs på.
Blir nog jävligt bra detta!

Ser toppenfint ut det där även om förgasarn inte riktigt ser ut att vara avsedd för insug & spacer

Vill bara varna dig för att använda biltemas distanser för tändkablarna! Risken finns att du får överslag mellan kablarna med tanke på att distanserna är i metall. Det hände på min bil...

Ser trevligt ut. Önskar man kunde greja med sin egen nu

farbrorbozze skrev:

Ser toppenfint ut det där även om förgasarn inte riktigt ser ut att vara avsedd för insug & spacer

Haha kanske inte det, får se hur den går sen! ^^

OphanWitehall skrev:

Vill bara varna dig för att använda biltemas distanser för tändkablarna! Risken finns att du får överslag mellan kablarna med tanke på att distanserna är i metall. Det hände på min bil...

Ajdå, låter ju inget vidare. Får se ifall jag får tag i några andra då! Tack för omtanken

Juvakka skrev:

Ser trevligt ut. Önskar man kunde greja med sin egen nu

Kör bara!

Väldigt trevligt projekt! Kommer följas!

_DamnIt skrev:

Väldigt trevligt projekt! Kommer följas!

Tackar

Rigg0 skrev:

Juvakka skrev:

Ser trevligt ut. Önskar man kunde greja med sin egen nu

Kör bara!

Kan inte. Bilen står 120 mil bort :'(

Juvakka skrev:

Rigg0 skrev:

Juvakka skrev:

Ser trevligt ut. Önskar man kunde greja med sin egen nu

Kör bara!

Kan inte. Bilen står 120 mil bort :'(

A då blir det ju lite tufft...

Rigg0 skrev:

Juvakka skrev:

Rigg0 skrev:

Kör bara!

Kan inte. Bilen står 120 mil bort :'(

A då blir det ju lite tufft...

Japp, får skaffa långa armar Lycka till med ditt projekt i varje fall. Hoppas jag ser den på vägarna till sommaren