Jag var inte vid min bil någon gång under hela dagen så jag vet inte om den blev bedömd eller inte.. Sak samma.. Jag var där för att träffa folket och se på alla fina bilar!

Oavsett vad som hänt runt om så var det ett jävligt trevligt arrangemang för min del. jag klassade det som årets träff, utan tvekan.

PLUS:
- Mycket folk
- Fina bilar
- Inramningen, det fanns saker som passade oss alla
- Det fina prisbordet
- Vädret
- Möjlighet att bänka bilen
- Gångavstånd till stan

MINUS:
- Klarbys bil vars inredning är totalt ombyggd och har en sådan jävla finish fanns inte ens med på topp 10 inredningsmässigt. Befängt..
- Att jag inte läste på menytavlan i Tacoståndet.. Jag som var så sugen på köttfärs haha..


Tack igen, och jag hoppas att träffen dyker upp även nästa år!!

Ett tips dock. Den som står som huvudansvarig för träffen, skall vara så rak i ryggen att denne även står för vad han har sagt. Dessutom skall en huvudansvarig oavsett verksamhet ta en så känslig sak som kritik mellan fyra ögon. Att framföra det på ett öppet forum, är ytterst fegt. Inte nog med att man smutskastar sig själv dessutom befläckar man en annan persons rykte. Illa.

kevlar_soul skrev:

Ett tips dock. Den som står som huvudansvarig för träffen, skall vara så rak i ryggen att denne även står för vad han har sagt. Dessutom skall en huvudansvarig oavsett verksamhet ta en så känslig sak som kritik mellan fyra ögon. Att framföra det på ett öppet forum, är ytterst fegt. Inte nog med att man smutskastar sig själv dessutom befläckar man en annan persons rykte. Illa.

Kunde inte sagt det bättre själv!

Tycker eventet var riktigt riktigt nice, med fler både besökare och deltagande än jag trodde de skulle bli.

Brister finns det alltid men som sagt kritik mot eventet i sig både gott och ont sånt kan man väl posta här, de personliga aspekterna tycker jag man kan ta "personligen vial tele/mail" både som ansvariga oavsett om du stått som bajjamajja väktare eller naken i en korsning för att dra folk till eventen eller om du är den som har huvudansvar.

Antar att de flesta har både telefon och mail så så ta det direkt med dem det berör.

Även kidsen på dagis lär sig att vara rakryggade och ta problemen med dem det berör.

Åsikter finns det alltid massor av och finns säkerligen en del som går emot det jag tycker är rätt, jag har mail jag med, finns säkerligen nån "jag gillar att gnälla" fanclub som kan ha nytta av den. 

Jag är given på nästa event.

Lurendrejeri och fan vet allt, låter som en trevlig träff...

FireTraxx, det var trevligt tills sanningen kom fram Jag hörde att häleri är nästa stora grejj på bilträffarna..

snap-it skrev:

Tycker eventet var riktigt riktigt nice, med fler både besökare och deltagande än jag trodde de skulle bli.

Brister finns det alltid men som sagt kritik mot eventet i sig både gott och ont sånt kan man väl posta här, de personliga aspekterna tycker jag man kan ta "personligen vial tele/mail" både som ansvariga oavsett om du stått som bajjamajja väktare eller naken i en korsning för att dra folk till eventen eller om du är den som har huvudansvar.

Antar att de flesta har både telefon och mail så så ta det direkt med dem det berör.

Även kidsen på dagis lär sig att vara rakryggade och ta problemen med dem det berör.

Åsikter finns det alltid massor av och finns säkerligen en del som går emot det jag tycker är rätt, jag har mail jag med, finns säkerligen nån "jag gillar att gnälla" fanclub som kan ha nytta av den. 

Jag är given på nästa event.

Det jag skrivit i tråden och även på min blogg skiter jag fullständigt i om någon tycker är dagis eller onödigt, jag tycker folk har rätt att veta om sanningen och tillåter dessutom inte att någon jag ställt upp för anklagar mig för falska saker.

Laserblue skrev:

gzon skrev:

Laserblue skrev:

Men viktigast av allt så borde du självklart ha släppt in Alla som var på väg till Katrineholmsträffen. Bilträffen var helt GRATIS för Alla oavsett skick på bilen!!

Hej Hasse.

Nu förstår inte jag riktigt. När vi kom till träffen fanns det inga alternativ, 80:- eller inte komma in.

Jag är lite nyfiken på vart pengarna gick, för om vi räknar på att det var runt 200 utställare så pratar vi om 16000:- + sponsorintäckter.

När kommer sponsorintäkterna?

När en fråga har besvarats är det ok att ställa motfrågor.

evilaudio skrev:

gzon skrev:

Laserblue skrev:

Men viktigast av allt så borde du självklart ha släppt in Alla som var på väg till Katrineholmsträffen. Bilträffen var helt GRATIS för Alla oavsett skick på bilen!!

Hej Hasse.

Nu förstår inte jag riktigt. När vi kom till träffen fanns det inga alternativ, 80:- eller inte komma in.

Jag är lite nyfiken på vart pengarna gick, för om vi räknar på att det var runt 200 utställare så pratar vi om 16000:- + sponsorintäckter.

16.000 får man väl rätt mycke traktor tillbehör för??

Haha där var du snabb Örjan

När kommer bilderna upp då?

ford_orion_RS skrev:

När kommer bilderna upp då?

finns en uppsjö av bilder under foto delen i forumet.

snap-it skrev:

ford_orion_RS skrev:

När kommer bilderna upp då?

finns en uppsjö av bilder under foto delen i forumet.

Underbart när folk inte vet hur ett forum fungerar.
http://www.garaget.org/forum/viewforum.php?id=9

Tycker det va bra träff men man kan gå ut med lite bättre pm till folk och säga så är det bara... sen kan man ge alltid kretik o så..
Många som håller träffar dom kan jo sätta sig på morgon o prata med alla som ska jobba o säga. kancke fixa en intresse lista dom 300 första får anmäla sig o betala 80 kr kancke sen har dom sina platser klara sen dom sista 100 kommer dom kan få betla lite högre pris kancke sen va med om alla priser.

men lyckad träff va det

Jag vill tacka Hasse men även dom få funktionärer som var med och hjälpte till. Riktgt tur med vädret får man ju säga och det var riktgt kul att det äntligen hände någonting i det annars tråkiga katrineholm. Jag är helt förvånad att det inte var fler som börnade och skulle leka fräna. Jag skämms för att det var en lokal bo med vipern som skulle svina förbi alla uppstälda bilar med en börnis....

Hejsan alla glada!

Här kommer det lite fler bilder, ett urplock av de nästan 400 bilder jag tog i lördags!
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=91625

Ha det gött!

Mvh
Martin W

Hej allesammans!

Här kommer fullständiga resultatlistor från nr 1 till nr 10. Eventuella felstavningar och uppgifter hoppas jag ni har överseende med och meddela mig gärna via PM om något ser felstavat ut, så ändrar jag det!

Med vänlig hälsning

Anna

Resultatet för klassen EUROPA BILAR
1) Robert Ferm, VW Bubbla
2) Rickard Klarby, VW Golf GTI
3) Jonas Andersson, Volvo 740
4) Elisabet Cruse, Volvo 855R
5) Emil Widerberg, Volvo V70R
6) Mattias Eriksson, Volvo S40
7) Marcus Berg, Volvo S40
8) Jonas Pettersson, Volvo 740
9) Daniel Gustavsson, Volvo V70
10) Jonas Karlsson, Volvo C70

Resultatet för klassen ASIEN BILAR
1) Jimmy Blomqvist, Toyota Supra
2) Supra Import (företagets namn), Toyota Supra
3) Jonas Nyström, Nissan 200sx
4) Stefan Ely, Mitsubishi
5) Tim Nordlöf, Mazda Rx7
6) Louisa Skärström, Evo III (3)
7) Cim Nilsson, Toyota Supra
8) Louisa Skärström, Toyota Supra
9) Martin Gustafsson, Nissan Skyline
10) Daniel Gustavsson, Honda Civic

Resultatet för klassen USA BILAR
1) Niklas Ekberg, Dodge Viper
2) Buick
3) Andreas Johansson, Cheva Impala cab - 65
4) Miva, Oldsmobile Vista Cruiser
5) Johannes Törnvall, Plymouth
6) Kjell Håkansson, Chevrolet Corvette
7) Mickael Johansson, Cheva El Camino
8) Kenneth Bergqvist, Edsel Renger - 59

Resultatet för klassen VETERAN BILAR
1) Johan Eriksson, Ford
2) Niklas Zeipel, Saab
3) Erik Noberg, VW Bubbla
4) Robert Ferm, VW Bubbla
5) Henrik Nordell, VW
6) Pär Anders Klasson, Saab V4
7) Åke Andersson, Saab
8) Andreas Johansson, Chevrolet
9) Hampus Westberg, Volvo
10) Per Lundin, Golf

Resultatet för klassen LADY
1) Elisabet Cruse, Volvo 855R
2) Annika Johansson, Mercedes W124
3) Sara Fredman, Toyota Supra
4) Louisa Skärström, EVO VIII (8)
5) Johanna Sundblad, VW Eos
6) Madelene Petersson, Skoda Octavia
7) Louisa Skärström, Mitsubishi EVO III
8) Louisa Skärström, Toyota Supra
9) Camilla, Saab 900T
10) Marie Hogborg, Nissan Silvia


Resultatet för klassen LACK
1) Marcus Berg, Volvo S40
2) Mattias Eriksson, Volvo S40
3) Jonas Andersson, Volvo 740
4) Sara Fredman, Toyota Supra
5) Louisa Skärström, Toyota Supra
6) Magnus H, Volvo V70
7) Joakim Magnusson, VW Passat
8) Daniel, Ford Mondeo
9) Conny Ljungren BMW 325
10) Stefan Åberg, Volvo V50

Resultatet för klassen PUTS
1) Sara Fredman, Toyota Supra
2) Magnus, Volvo V70
3) Jonas, Volvo 740
4) Fredrik Mases, VW Golf GTI
5) Joachim Magnusson, VW Passat
6) Mattias Eriksson, Volvo S40
7) Krippa, Volvo 855
8) Anders Friman, Volvo 945
9) Anders Larsson, Saab Viggen
10) Louisa Skärström, Toyota Supra

Resultatet för klassen INREDNING
1) Elisabet/Bernt Cruse, Volvo 855
2) Mattias Eriksson, Knivsta, Volvo S40
3) Daniel Gustavsson, Oskarshamn, Volvo V70
4) Markus Berg, Törnboda, Volvo S40
5) Tim, Mazda Rx7
6) Emil Widerberg, Volvo V70R
7) Peter Ståhl, Seat Leon
8) Magnus Hasselqvist, Volvo V70
9) Markus Englund, Volvo V70
10) Daniel, Honda Civic

Resultatet för klassen LJUDBYGGE/MEDIA
1) Robert Ferm, VW Bubbla
2) Henrik Andersson, Audi A4 Avant
3) Mattias Eriksson, Volvo S40
4) Rickard Klarby, VW Golf GTI
5) Elisabet Cruse, Volvo 855R
6) Markus Englund, Volvo V70
7) Daniel Gustavsson, Volvo V70
8) Thimmy Modee, Volvo 850
9) Markus Berg, Volvo S40
10) Jimmy Blomqvist, Toyota Supra

Resultatet för klassen MOTORUTRYMME
1) Petri, Volvo 850
2) Rickard Klarby, Golf GTI
3) Tomas Slavinsky, Volvo S60
4) Jerker Andersson, Volvo 850
5) Tomas Wallerström, Mercedes W124
6) Fredrik Lööf, Volvo C70
7) Martin Gustavsson, Skyline
8) Supra Import (företagets namn), Toyota Supra
9) Andreas Svensson, Golf
10) Elisabet Cruse, Volvo 855

Resultatet för klassen PERFORMANCE CAR
1) Andreas Karlsson, Volvo 850
2) Petri, Volvo 850R
3) Jimmy Blomqvist, Toyota Supra
4) Tomas Slavinsky, Volvo S60
5) Mattias Humble, VW Golf VR6
6) Supra Import (företagets namn), Toyota Supra
7) Tomas Wallerström, Mercedes W124
8) Martin Gustavsson, Nissan Skyline
9) Peter Bergström, Volvo S40
10) Fredrik Lööf, Volvo C70

Resultatet för klassen BILMONTER
1) Rickard Klarby, Golf GTI
2) Fredrik Lööf, Volvo C70
3) Magnus Hasselqvist V70
4) Daniel Överling, Ford Mondeo

Resultatet för klassen PEOPLES CHOICE
1) Rickard Klarby, Golf GTI

Resultatet för klassen BEST IN SHOW
1) Robert Ferm, VW Bubbla

exiZ skrev:

Hej allesammans!

Varför inga svar på frågorna från dig eller hasse?
Verkar vara väldigt mycket undvikande av att ge svar på vad folk faktiskt vill veta.

Men har man inga vettiga svar så kanske det inte är så konstigt?

exiZ skrev:

Hej allesammans!

Här kommer fullständiga resultatlistor från nr 1 till nr 10. Eventuella felstavningar och uppgifter hoppas jag ni har överseende med och meddela mig gärna via PM om något ser felstavat ut, så ändrar jag det!

Med vänlig hälsning

Anna

Resultatet för klassen EUROPA BILAR
1) Robert Ferm, VW Bubbla
2) Rickard Klarby, VW Golf GTI
3) Jonas Andersson, Volvo 740
4) Elisabet Cruse, Volvo 855R
5) Emil Widerberg, Volvo V70R
6) Mattias Eriksson, Volvo S40
7) Marcus Berg, Volvo S40
8) Jonas Pettersson, Volvo 740
9) Daniel Gustavsson, Volvo V70
10) Jonas Karlsson, Volvo C70

Resultatet för klassen ASIEN BILAR
1) Jimmy Blomqvist, Toyota Supra
2) Supra Import (företagets namn), Toyota Supra
3) Jonas Nyström, Nissan 200sx
4) Stefan Ely, Mitsubishi
5) Tim Nordlöf, Mazda Rx7
6) Louisa Skärström, Evo III (3)
7) Cim Nilsson, Toyota Supra
8) Louisa Skärström, Toyota Supra
9) Martin Gustafsson, Nissan Skyline
10) Daniel Gustavsson, Honda Civic

Resultatet för klassen USA BILAR
1) Niklas Ekberg, Dodge Viper
2) Buick
3) Andreas Johansson, Cheva Impala cab - 65
4) Miva, Oldsmobile Vista Cruiser
5) Johannes Törnvall, Plymouth
6) Kjell Håkansson, Chevrolet Corvette
7) Mickael Johansson, Cheva El Camino
8) Kenneth Bergqvist, Edsel Renger - 59

Resultatet för klassen VETERAN BILAR
1) Johan Eriksson, Ford
2) Niklas Zeipel, Saab
3) Erik Noberg, VW Bubbla
4) Robert Ferm, VW Bubbla
5) Henrik Nordell, VW
6) Pär Anders Klasson, Saab V4
7) Åke Andersson, Saab
8) Andreas Johansson, Chevrolet
9) Hampus Westberg, Volvo
10) Per Lundin, Golf

Resultatet för klassen LADY
1) Elisabet Cruse, Volvo 855R
2) Annika Johansson, Mercedes W124
3) Sara Fredman, Toyota Supra
4) Louisa Skärström, EVO VIII (8)
5) Johanna Sundblad, VW Eos
6) Madelene Petersson, Skoda Octavia
7) Louisa Skärström, Mitsubishi EVO III
8) Louisa Skärström, Toyota Supra
9) Camilla, Saab 900T
10) Marie Hogborg, Nissan Silvia


Resultatet för klassen LACK
1) Marcus Berg, Volvo S40
2) Mattias Eriksson, Volvo S40
3) Jonas Andersson, Volvo 740
4) Sara Fredman, Toyota Supra
5) Louisa Skärström, Toyota Supra
6) Magnus H, Volvo V70
7) Joakim Magnusson, VW Passat
8) Daniel, Ford Mondeo
9) Conny Ljungren BMW 325
10) Stefan Åberg, Volvo V50

Resultatet för klassen PUTS
1) Sara Fredman, Toyota Supra
2) Magnus, Volvo V70
3) Jonas, Volvo 740
4) Fredrik Mases, VW Golf GTI
5) Joachim Magnusson, VW Passat
6) Mattias Eriksson, Volvo S40
7) Krippa, Volvo 855
8) Anders Friman, Volvo 945
9) Anders Larsson, Saab Viggen
10) Louisa Skärström, Toyota Supra

Resultatet för klassen INREDNING
1) Elisabet/Bernt Cruse, Volvo 855
2) Mattias Eriksson, Knivsta, Volvo S40
3) Daniel Gustavsson, Oskarshamn, Volvo V70
4) Markus Berg, Törnboda, Volvo S40
5) Tim, Mazda Rx7
6) Emil Widerberg, Volvo V70R
7) Peter Ståhl, Seat Leon
8) Magnus Hasselqvist, Volvo V70
9) Markus Englund, Volvo V70
10) Daniel, Honda Civic

Resultatet för klassen LJUDBYGGE/MEDIA
1) Robert Ferm, VW Bubbla
2) Henrik Andersson, Audi A4 Avant
3) Mattias Eriksson, Volvo S40
4) Rickard Klarby, VW Golf GTI
5) Elisabet Cruse, Volvo 855R
6) Markus Englund, Volvo V70
7) Daniel Gustavsson, Volvo V70
8) Timmy Nordén, Volvo 850
9) Markus Berg, Volvo S40
10) Jimmy Blomqvist, Toyota Supra

Resultatet för klassen MOTORUTRYMME
1) Petri, Volvo 850
2) Rickard Klarby, Golf GTI
3) Tomas Slavinsky, Volvo S60
4) Jerker Andersson, Volvo 850
5) Tomas Wallerström, Mercedes W124
6) Fredrik Lööf, Volvo C70
7) Martin Gustavsson, Skyline
8) Supra Import (företagets namn), Toyota Supra
9) Andreas Svensson, Golf
10) Elisabet Cruse, Volvo 855

Resultatet för klassen PERFORMANCE CAR
1) Andreas Karlsson, Volvo 850
2) Petri, Volvo 850R
3) Jimmy Blomqvist, Toyota Supra
4) Tomas Slavinsky, Volvo S60
5) Mattias Humble, VW Golf VR6
6) Supra Import (företagets namn), Toyota Supra
7) Tomas Wallerström, Mercedes W124
8) Martin Gustavsson, Nissan Skyline
9) Peter Bergström, Volvo S40
10) Fredrik Lööf, Volvo C70

Resultatet för klassen BILMONTER
1) Rickard Klarby, Golf GTI
2) Fredrik Lööf, Volvo C70
3) Magnus Hasselqvist V70
4) Daniel Överling, Ford Mondeo

Resultatet för klassen PEOPLES CHOICE
1) Rickard Klarby, Golf GTI

Resultatet för klassen BEST IN SHOW
1) Robert Ferm, VW Bubbla

tack anna

Vafan, att jag inte läste att det fanns en kategori "motorutrymmen" då hade man kanske fixat till lite under huvet och ställt ut en sväng =/

Nu har jag läst om detta och jag blir bara så förvånad och besviken att bilfolk kan vara så här.

Alla jag träffat på utställningar, mässor, race etc brukar vara trevliga.
När det är priser inblandade brukar domarna lämna en notis att de varit där, och de granskar ALLA bilar. Det spelar ingen roll om det är top40 de ska utse, alla bilar som är anmälda till granskning skall granskas.

Spärra av vägar och ha sig? Vad är det för galenskap? Sätt upp en pil med riktning till träffen och folk först vid infarten av utställningens yta. Försök inte ljuga i infon innan. Jag åkte inte till denna träff av anledningen att det stod "Gratis för alla" på det infoblad jag fick, sen i finstilt står det "endast 4st 20or". varför inte vara tydlig? Antingen är det gratis eller inte, inga dolda avgifter, ingen som försöker pressa ur mer pengar, absolut inga avstängda vägar.

Sen tjejklassen som några tagit upp. Enligt det jag nu läst fick byggen av killar tävla i tjejklassen. Om det är så förstör man all tanke med att ha en klass för tjejer. Just de saker girl-of-speed hyllar saboteras. Att en tjejklass är accepterad, hyllad (och är den prisutdelning alla står och dreglar vid) är för vi vill ha in fler tjejer som vågar. Om då en tjej kan köra in sin killes bil och vips tävlar den i tjejklassen så blir det fel.

Sen läste jag i resultatlistan, skakade på huvudet och läste igen. Menar ni att 8st volvo var snyggare/bättre byggda än alla andra europeiska bilar? BMW, Audi, Seat, Opel, Ferrari etc.? Att "Tokken" vann förstår jag, den bilen är extrem, men sen då? Tog ni vänner där?
Inredning har några personer nämnt, hur tänkte ni?
USA- & Veteranbilarna skrämmer mig mest. Vet ni ens vilken bil som var på plats? En Saab tog pris i veteranbilsklassen, var det en 9000? 900? 9-5? 39 gripen?
Hur kan ni dela ut pris och ge en resultatlista utan att specificera bilmodell? Vet man inte vad det är får man kolla upp det, fråga ägaren är ett mycket bra sätt.

Nej, jag är glad att jag valde att ligga hemma och sova. Hade jag betalat en krona till detta ocker hade jag ju blivit förbannad.

Sen till alla som tänker tanken att arrangera något - utan funktionärer lyckas ni inte, behandla dem ömt. De gör det frivilligt för de gillar bilar så alternativet vore att anställa folk. Skriv en lista med hur saker ska göras på alla positioner och ge alla den infon, då kan man vid platsbyten bara ta upp listan och se hur det ska vara.

Hej!
Vill tacka Hasse o Co för en riktig trevlig träff! Kommer gärna nästa år!
Området att ha träffen på var klockrent, hoppas det blir på samma ställe nästa år!
I och med att det var första året träffen anordnades, så finns det självklart grejer att förbättra. Jag själv har arrangerat idrottstävlingar och vet vilket hästjobb som ligger bakom med tillstånd, planering etc. Så en stor eloge till Hasse o Co som gjort ett kanonjobb!

Saker att förbättra tills nästa år är framför allt skyltningen till träffen samt vart tvättmöjligheter fanns. Var nog inte bara jag o mina polare som åkte 14 varv runt katrineholm för att hitta till träffen, inte så kul när man åkt 3h redan Sen domarbedömningen var faktiskt lite sisådär med, synd på en annars bra träff.
Jag fick tex avdrag i bedömningen på inredningen för att jag hade putsgrejer i baksätet, istället för att kolla på det som faktiskt var gjort o ge poäng för det. :S Förstår att domarna hade många bilar att bedöma, men när man knappt kan ta sig tid till att kolla på det som är gjort med bilen och prata med ägaren, då kan det lika gärna vara tycker jag.

Som sagt det var första upplagan av träffen, o allt kan givetvis bara bli bättre! Så keep up the good work, så ses vi nästa år!

Peace out!