en kompis har en ford sierra som de har blivit nått elfel på. började att bilen gick orent å instrumenten levde sitt egna liv.va även dåligt med ström i den så han kolla laddningen å den ladda 9,2volt så han bytte kolen. ladda fortfarande 9,2volt.bytte generator ladda fortfarande9,2volt.är 9,2volt vart han än mäter på batteriet å generator. vad kan va fel? batteriet är även bara 1-2månader gammalt. han ska även in å bes den nu på onsdag så skulle behöva snabba svar tack

Byt batteri. Det har troligtvis sulfaterat.

Startmotorpunktse skrev:

Byt batteri. Det har troligtvis sulfaterat.

ok så batteriet kan göra så att den blir att ladda mindre?

kolla över dina jord kablar ( skulle tro att det är de )
annars kan du starta bilen ta bort polerna å mäta polarna när dom inte sitter på batterit för att se om det är de som stör

Ja, har batteriet fel motstånd laddar generatorn dåligt eller inte alls.

Observera att det finns en risk att du förstör generatorn om du kopplar bort batteriet med motorn igång, avråder från det testet.

en så kort stund som det gäller lär ju inte generatorn ta skada

ta å sätt en startkabel på minus polen å sen till motorn å mät sen

Det finns alltid en risk för en strömspik när du väl kopplar på batteriet igen och då kan regulatorn ta skada.

kan även tilllägas att han bytt till en 3dje generator då lyste inga kontrolllampor å när han starta å sedan varva på så tände laddlampan å bilen laddar 18volt. kan de ha med nå gjordfel att göra typ generatorn får för lite jord?

Kolla upp både generatorns jordförbindelse och laddkabeln (B+) så att det inte är avbrott någonstans. Om generatorn ger laddning, men att spänningen inte kommer fram till batteriet pga avbrott, så kan regulatorn pajja och laddspänningen skenar iväg uppåt.

Regulatorbyte behövs i så fall, men innan motorn startas så ska eventuellt avbrott i någon kabel åtgärdas först. Annars kan ju regulatorn pajja igen.

Att spänningen tidigare har visat 9,2 V innebär att batteriet antingen är dåligt (sulfaterat/kortis i någon cell) eller helt enkelt väldigt urladdat, prova att ladda upp batteriet med en laddare och se om det tar emot laddning.

visar fortfarande 9,2 volt å alla kablar är hela har även gjort ren alla punkter så de blir bättre kontakt har även provat med annat batteri utan resultat.så han ska iväg med 2st generatorer å få dom uppmäta å kollade om nått är trasigt på dom.

testa som jag sa en startkabel mellan minus polen på batterit å nånstans på motorn

turboforssen skrev:

testa som jag sa en startkabel mellan minus polen på batterit å nånstans på motorn

de har testats även från motor till kaross även samtidigt utan resultat