vilken ska man köpa??  volvo 854 lr saab 900 typ runt -96 -98 nånstans??  ge tips på för å nackdelar m.m.

Saab 900 ska man ta. Du gjorde en bra planering att ta 96 o framåt. Då slipper du de sabla barnsjukdomarna o rostproblemet.

Tar du Talladega så är bilen utrustad med:Kromade innerhandtag, frontläpp, metalliclack, dimljus, lackad bakvinge, skinnklädsel, tvåfärgad inredning, lackade backspeglar, 16 tums BBS 7-spoke fälgar.

Talladegan finns i 3 färger:Cayenne red mica, silver mica, svart met(troligen jet black).

Men det finns vissa fel som på 9-3:or. Te.x att stolarna på vissa modeller är slut vid 10 000 mil. Displayerna är ett känt problem hos Saab då pixlar försvinner.

Det bör man notera:NG 900 av 98 årsmodell har hydrualisk koppling medan resten av NG900 har vajerkoppling.

900:an känns mer modern för en sån ålder.

VOLVON helt klart.. volvo ä ju bäst

Jag tycker att Volvon har en tråkig design. Ta hellre Saab 900:an istället för 850:in

Saabare skrev:

Jag tycker att Volvon har en tråkig design. Ta hellre Saab 900:an istället för 850:in

Möjligt men jag tror fan inte det finns en bil som är fulare innuti än SAAB.

orka dessa volvo vs saab trådar

Saabare kämpar tappert för saab.. men någon saab ser vi icke....

Helt klart Volvon

Sir_x skrev:

Saabare skrev:

Jag tycker att Volvon har en tråkig design. Ta hellre Saab 900:an istället för 850:in

Möjligt men jag tror fan inte det finns en bil som är fulare innuti än SAAB.

Inredningen i 9000 känns mer tråkig än 900:ans inredning.

Men Talladegans inredning är mer lyxig jämfört med standardmodeller.

Jag skulle hellre ta 900:an som är mer modern o roligare o köra. Talladegan är snyggare i insidan jämfört med de andra modeller. Jag ska berätta lite om 900. På årsmodell 95 o framåt så kom fjärrlås original till 900 o 9000 o man låste/låste upp med ena knappen. Men den andra knappen låser man upp bakluckan. När man öppnar bakluckan så behöver man bara lyfta upp bakluckan så är den redan öppen. Luckan låses när den stängs. O i mittkonsolen så kom senare en knapp för centrallås. Senare kom EBD(bromskraftsfördelning) som bättrar på bromskraften beroende på vikt. Om du har originalstereo så finns det en elantenn som hissas ner/upp men måste smörjas in ibland. Turbomodeller har torkarblad bak som standard. Om du har färddator SID 3 så finns snitthastighet, hastighetsvarning, bränsleförbrukning, körsträcka som räcker på bränslet som finns i tanken, alarm, yttertemperatur, klocka digital o analog, avstånd till resmål. Black/Night Panel är en funktion som släcker ner allt utom hastighetsmätaren. Originalstereon är med kassetspelare men man kan ha CD-växlare i bagaget som har plats för 6 CD-skivor.

Orkar inte skriva mer idag. Vi diskuterar det med de andra imorgon innan jag o de andra går till jobbet.

lätt volvo 850, har ägt en sådan å den var hur fin som hellst, har åkt i saabar men de känns inte alls lika bra tycker jag, volvons utsende och inredning är klart mkt finare

Skulle också helt klart välja 850:in, mina svärföräldrar har en 900 Talladega -98 och den gungar som en båt när man kör den, jag mår illa både av att åka med i den och själv köra den. Dessutom har de en massa konstiga fel hela tiden. Volvon däremot är snyggare, driftsäkrare och pålitligare.
Så mitt val skulle utan tvekan bli Volvon.

läs begtest, åk o provkör och ta den som känns bäst... ingen annan kan bestämma vad du ska ha!

Utan tvekan Saab 900:an!! Grymmt schysst bil för pengarna. Byt baklucka och grill så ser den lika fin ut som 9-3an om du köper en Talladega. Dessutom så är saaben mer krocksäker. Sen är chassit mer sportigt än 850:n. Saab är världens främsta bil, då dom har hängt med ett bra tag med att bygga flygplan också, och det måste ju ge ut något Lycka till iaf.

HanGal skrev:

Skulle också helt klart välja 850:in, mina svärföräldrar har en 900 Talladega -98 och den gungar som en båt när man kör den, jag mår illa både av att åka med i den och själv köra den. Dessutom har de en massa konstiga fel hela tiden. Volvon däremot är snyggare, driftsäkrare och pålitligare.
Så mitt val skulle utan tvekan bli Volvon.

Därför bör man sänka bilen.

Jag har hört att Volvo krånglar mest.

DU ska ha volvon för saaben kvittar vilken har större reperations kostnader de läcker i motor o låda när du kommer över 20 000 mil så blir det lätt reperation efter reperation volvon håller bättre men båda har framhjulsdrift alltså dyrare och har lättare att gå i sönder eftersom allt hänger ihopa då jag vet själv har hört med en belmeck som har 30 års erfarenhet av både saab och volvo

Välj Volvo 850 för det är bättre kvalite och mycke hållbarare än saab.
Volvo 850 är också snyggare och piggare än saab.