Rikigt bra jobbat! du svetsar som en gud ser ja! jobba på.

Vi vill se UPDATE!

Mycket snyggt Ser fram emot en update

Hur går det för er? Längesen det var en update

Åh dimma nu kommer denna bli helt underbar

ser mkt bra ut kommer bli nice med det kittet och den prestandan:D

kommer att bli klockrent .. dimma kit är ju så underbart snyggt

Dimma-kit är fan inte helt fel... Kan tänka mig det hade några år på nacken, hur var skicket på det?

Ser bra ut annars, keep up the good work

Blir den färdig till sommaren?

Nu har det vart dött här ett tag:D lite updates?

uppdatera!

Det var ett tag sedan ni fick en update nu:) Jag kan ju säga att vi har absolut inte lagt ner projektet. Men man kan säga att det är lite "Changed plans". Se en del av den nya setupen under:


[x] - Köpt
[/] - Påväg
[-] - Ska köpas/göras

Interiört:

[x] Sparco sprint v stolar
[-] Bur
[-] Bälte 4 eller 6 punkts

Exteriört:

[x] Dimmakit
[-] Plastrutor till bagageruta samt sidorutor
[-] Glasfiber bagagelucka
[-] Glasfiber huv 205 automat

Drivlina:

[/] 306 GTI 2liter motor Xu10j4rs 163hk
[-] 306 GTI 6 växlad låda
[x] 2,5" racekat
[x] Extraktorgrenrör 

Framvagn:

[x] 205 GTI framvagnsbalk
[-] 309 GTI styrväxel
[-] 309 GTI länkarmar
[-] 309 GTI drivaxlar
[x] 205 GTI styrspindlar och nav
[x] V-maxx coilovers
[x] 406 coupe 4-kolvs brembo ok
[x] 307 HDI bromsskivor
[-] 309 GTI 22mm krängningshämmare

Bakvagn:

[x] 306 HDI bakaxel
[/] 306 bakaxel torsionsstavar 25,5mm

Övrigt:

[x] Batteri 35ah
[x] Batteri kabel alu
[-] Alu tank


Den senaste tiden har vi bytat ena b-stolpen på vä. sidan. Rostlagat hö. b-stolpe. Svetsarna ni ser på den vä. b-stolpen kommer att täckas av breddaren. Så det är inget att bry sig om. Batteri är inköpt (35ah, ca 7,5kg) och det ska nu fällas ner bakom förarstolen. Tanken hänger där original men det kommer att byggas en ny av alu som hänger bakom passagerarstolen under golvet. Den kommer rymma runt 25 liter. Den vänstra balken har varit öppnad för rostlagning. Alla 6 burinfästningarna är klara och fast i karossen. Vi var inte nöjda med underredet så vi har kört av nästan all underreds massa på bilen. Har lite mer tid att lägga i hjulhusen fram. Den nya 306 bakaxeln är ca 8cm bredare än 205ans original. Som det ser ut nu kan vi bygga om upphängningen på bakaxeln så att vi kan använda de originala främre infästningarna i karossen. De bakre är "bara" att borra nya. Axlen har original 19mm torsionsstavar och 25,5mm är påväg från peugeot racing shop. Den kommer bli styv! Dimma kittet kommer inte på förrän karossen är klar och en sfro besiktning är utförd. Då måste tank, batteri, bakaxel, drivlina + lite till vara på plats. Självklart vill vi ha så mycket som möjligt klart innan de kollar så man slipper onödiga anmärkningar. Nä nu blev det för mycket att skriva / läsa för er. Njut av bilderna under! Ha d najs!

Nu har det tillkommit lite smågodis




306 GTI motorn


25,5mm torsions stavar till 306 HDI bakaxeln (original på 205an är 19mm)



309 GTI16 länkarmar, styrväxel med servo, 22mm krängningshämmare, höger drivaxel samt övre motorfäste till 306 motorn är köpt. 309ans länkarmar och styrning är ca 30mm bredare än 205ans. 205ans krängningshämmare är 19mm original.



Mycket av bakaxeln är blästrat och målat. Blir najs!

Mera updates jag älskar detta bygget!!

dadde skrev:

Mera updates jag älskar detta bygget!!

Det kommer:) Har nu "setup" listan på första sidan. Där kommer den att uppdateras med nya delar mm. Min kompanjon i projektet (Mattias) ska regga sig nu snart med (på tiden..) Ha d gött!

Jaha då va man medlem nu då...

Lager och tätningar till bak axlen ska inhandlas de närmaste dagarna så vi kan få i hopa den igen.
Sen blir det till att måla hela alltet, mattsvart. Tobbe vill ha axelröret målat i vitt, vad tror ni om det?

Kommer att bli nice detta

Då var batterilådan på plats



Det går även framåt med blästring av fram och bakvagns detaljer. Vi planerar också bakvagns upphängningen som snart ska byggas

Overkill så det står härliga till detta projektet Ska följas.

Ändrade planer igen antagligen 309ans och 205ans styrväxlar skiljer i bredd endast genom att de inre styrlederna är längre. Så nu ska vi montera nya på den gamle styrväxlen. Det blir bort med hela servo systemet förhoppningsvis om det nu funkar Men det får byggas något som klarar spänna generator remmen bara. Det löser sig.



Bakre och främre upphängningar till bakaxeln. Blir nya den här månaden för nu vet vi rätt så säkert hur det ska byggas.



Nu är i princip allt blästrat till bakaxeln. Bara lite riktig färg och nya lager, packboxar som fattas.


Får se hur mycket det blir skruvat med peggan ikväll. Måste testa min camber plattor på min lupo med och fixa lite på mattias t5

Skruvades inte mycket med peggan igår. Men rostfria smörjnipplar till bakaxeln är fixat. Nu ska de bara borras in som på den gamla axeln. Blir kanon!