60sportcoupe skrev:

All klarlack måste bort tyvärr. Skrapa med en sk klickskrapa med rakblad i. När all klarlack som släpper är borta måste även basen slipas väck så du kommer ner till grundfärgen. Iom att det är ngt galet mellan bas och klarlack måste man bort med båda skikten för att säkerställa att inte problemet återkommer. När basen är bortslipad måste man lägga en slipgrund på hela ytan för att isolera utslipningar mm. Slipa den med P500 occilermaskin, sedan är det lackdax.
Du fattar då att det kostar lite att lämna in på lackverkstad då det ligger ganska mkt arbetstid på ett sådant jobb. Med kvitto: Räkna med 500kr  och uppåt  timmen plus moms för att det hela ska gå runt.

60sportcoupe skrev:

Ska du göra något åt det tycker jag du ska få det seriöst gjort isf. Det kommer ju en dag när du ska sälja oxå du har igen det då, till viss del iaf.
Det du kan göra är väl att höra om ngn kan fixa utan kvitto möjligen.
Finns viss risk att det kan bli lite färgskillnad mot det gamla oxå. En hellack kan bli ganska kostsamt även om resten är i bra skick.  Räkna med från 15-20 och uppåt