3347
Sök
Index
>
Projekt

Mitt mål är att äga Sveriges Snabbaste Supra Mkiv N/A " Naturally Aspirated"

Skriv svar
Galen
849 Inlägg
30 mars 2011
#741
strandberg31 skrev:
En lite fundering bara, sveriges snabbaste supra? i mina öron låter det som en ganska så lättad bil och en massa pengar på motorn?

Så varför trycka i onödig vikt?

han skriver ju att han ska ha den på längre sträckor.
Min bmw 325 touring som ska sugtrimmas! http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=191202
BMW 328IM individual "kurwa" (1996)
Citera
829 Inlägg
30 mars 2011
#742
Även om man trycker i baslåda etc så behöver det inte vara svetsat i chassit..utan kan tas bort vid seriös körning,am I right?
Nissan Skyline R33 "Kureiji - RIP" (1995)
Citera
TEAM "BONNMECK"ÖREBRO
1 123 Inlägg
3 april 2011
Trådstartare
#743
https://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-35cdc915dadf87e2241c80da5b0a2841.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-7a0b42303ceb2615aa7180bcf14093ea.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-1715328ba9b0dea5389366d2ed19b63f.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-c516f10c4a09dcdc1188278aa88423e1.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-6a2831d3deea6854b741263e197ea340.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-b7f98745be879c9920115dd7e270bf1c.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-e6d5595cb8554739236f68982c47232a.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-0ab1a3d59e2a137ca5cf57c28074e2ac.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-e6d5595cb8554739236f68982c47232a.jpgtongue
Nu är blocket lackat
cylinderväggarna är honade blankt och fint blev det:D
alla nya lager och bultar på nu samt veven är monterad:D
bilderna säger nog en hel del
Toyota Supra MKIV "DESIREE" (1995)
Toyota Supra MKIV N/A "Naturally Aspirated" (1993)
Citera
"Unloaded"
1 557 Inlägg
3 april 2011
#744
strandberg31 skrev:
En lite fundering bara, sveriges snabbaste supra? i mina öron låter det som en ganska så lättad bil och en massa pengar på motorn?

Så varför trycka i onödig vikt?

Återigen, sveriges snabbaste NA-supra. Inte snabbaste supran överlag.

Men jag håller med om onödig vikt, förstår inte varför du måste ha stereo på längre sträckor; det kallas motorljud på höga varv, och att välja de små svängiga vägarna framför de stora raka =P
"When innovation meets passion!"
BMW 318is "Class II" (1994)
BMW M3 "Dennis And The Dicks" (1994)
BMW 530i "Static Vikings" (1989)
Citera
German Engineering
9 083 Inlägg
3 april 2011
#745
Bra jobbat, Lee smile
Innehar SFROs bygghandbok så har du frågor, skicka gärna PM :)
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Citera
TEAM "BONNMECK"ÖREBRO
1 123 Inlägg
3 april 2011
Trådstartare
#746
Mechanimal skrev:
strandberg31 skrev:
En lite fundering bara, sveriges snabbaste supra? i mina öron låter det som en ganska så lättad bil och en massa pengar på motorn?

Så varför trycka i onödig vikt?

Återigen, sveriges snabbaste NA-supra. Inte snabbaste supran överlag.

Men jag håller med om onödig vikt, förstår inte varför du måste ha stereo på längre sträckor; det kallas motorljud på höga varv, och att välja de små svängiga vägarna framför de stora raka =P

Förstår hur du menar
men när jag ska åka långt ca minst 1timmes enkelresa så skönt med lite ljud;)
ska man t ex till ENAträffen med röda faran så är det bara E18
Toyota Supra MKIV N/A "Naturally Aspirated" (1993)
Toyota Supra MKIV "DESIREE" (1995)
Citera
Herr
1 722 Inlägg
3 april 2011
#747
Folk har så jävla mycket åsikter om saker o ting, allt han gör klagas det på, LÅT HAN BYGGA SJÄLV.
There's no need to fear, UNDERDOG is here!
Citera
829 Inlägg
3 april 2011
#748
LocKtar skrev:
Folk har så jävla mycket åsikter om saker o ting, allt han gör klagas det på, LÅT HAN BYGGA SJÄLV.

finally någon som är på rätt nivå..

Kör ditt eget race Lee,och skit i vad andra har för åsikter om dittan och dattan.


M_Broberg skrev:
Sen äre ju så med att utan ljudisolering osv kommer du få skit ljud om du kör md stereo, därför jag proklamerar hörlurar smile

Har ingen inredning i min honda,och hade stereo.. man öser bara på lite mer volym så fungerar det faktiskt..

OnT: nu börjar det ju bli något av allt! Bli klar nu så får man prooova big_smile
Nissan Skyline R33 "Kureiji - RIP" (1995)
Citera
194 Inlägg
3 april 2011
#749
Gillar detta projektet som fan! Tur att någon vågar sticka ut lite och göra sitt eget. smile

Hur kommer effektkurvan se ut på ett sånt här bygge förresten? Blir det brett eller smalt register?
BMW 320i Touring "Bruksbilen" (1998)
Honda Prelude 2.2 VTEC (1995)
Citera
TEAM "BONNMECK"ÖREBRO
1 123 Inlägg
4 april 2011
Trådstartare
#750
Crl skrev:
Gillar detta projektet som fan! Tur att någon vågar sticka ut lite och göra sitt eget. smile

Hur kommer effektkurvan se ut på ett sånt här bygge förresten? Blir det brett eller smalt register?

hej
det ska bli intressant och se hur det blir
men jag vill att registret ska bli så fint som möjligt så svaret får vi veta innan:lol:
mvh/Lee
Toyota Supra MKIV N/A "Naturally Aspirated" (1993)
Toyota Supra MKIV "DESIREE" (1995)
Citera
TEAM "BONNMECK"ÖREBRO
1 123 Inlägg
22 april 2011
Trådstartare
#751
https://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-78bb87c170b9e44a13e96e1d2939cd72.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-600e74eed420a8058792ec9da61f4d12.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-0339bb68093250e18bfff11dafe11919.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-a9df6b9336388004bda2f49a20ca46a4.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-c817f60ebdb2df313e16a4e83a99855f.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-0fa206da7cf0c8c670b62bd6f59d00f0.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-40f8e83fe621c667dd0fc53a96a29b08.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-02f87c07819be0edcdbd910eb4c5b971.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-b52a709eb0fc429767d870571cd5f861.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-4696d5b21abc5329f59f89c46aa45bd2.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-8eaa173e9db6cc670ceadc0592774b06.jpghttps://www1.garaget.org/gallery/images/22/21401/21401-3f8b912829dcaa875679ded69c44c8ef.jpg
här kommer lite update:D
lite bilder på bl a lättningen installation av TRD-mätarhuset och borttagning av asfaltmattorna
fler bilder kommer;)
Toyota Supra MKIV "DESIREE" (1995)
Toyota Supra MKIV N/A "Naturally Aspirated" (1993)
Citera
German Engineering
9 083 Inlägg
22 april 2011
#752
Bra jobbat, Lee. Kämpa på mannen big_smile
Innehar SFROs bygghandbok så har du frågor, skicka gärna PM :)
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Citera
Honda Performance Club
236 Inlägg
23 april 2011
#753
härligt o se att du börjar satsa på viktiga saker som att ta bort de jävla mattorna. jag har inte några asfaltmattor i bilen heller, dock så är det original på min bil.
hpc: korre
Kör: Civic Type-R FN2
Citera
109 Inlägg
23 april 2011
#754
Gillar bilden med släggan smile Jobbar med stora doningar wink

Gillar tråden skarpt.
Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster
Citera
smurfidunder
327 Inlägg
29 april 2011
#755
Hur cirkus är kamaxlarna specade? Toppen ser riktigt fin ut.

Bromsningen det stog 237kusar, var det med motorn innan den togs ur?
Hur mycket varv blir det? borde gå att varva rätt högt med en fin svängningsdämpare...
Vilket styrsystem blir det?

Lycka till!
Mappar bilar med eftermarknadssprut billigt i bromsbänk
Citera
391 Inlägg
29 april 2011
#756
dundersmurfen skrev:
Hur cirkus är kamaxlarna specade? Toppen ser riktigt fin ut.

Bromsningen det stog 237kusar, var det med motorn innan den togs ur?
Hur mycket varv blir det? borde gå att varva rätt högt med en fin svängningsdämpare...
Vilket styrsystem blir det?

Lycka till!

+1
www.JC-Performance.se
Toyota Supra MKIV JZA80 TwinTurbo (1994)
Toyota Celica GT4 ST185 (1991)
Citera
"Unloaded"
1 557 Inlägg
29 april 2011
#757
Xabin skrev:
dundersmurfen skrev:
Hur cirkus är kamaxlarna specade? Toppen ser riktigt fin ut.

Bromsningen det stog 237kusar, var det med motorn innan den togs ur?
Hur mycket varv blir det? borde gå att varva rätt högt med en fin svängningsdämpare...
Vilket styrsystem blir det?

Lycka till!

+1

237 hästkrafter bromsades innan motorn togs ur för ombyggnad/trimning ja. Resten kan jag ej svara på då jag ej vet.
"When innovation meets passion!"
BMW 530i "Static Vikings" (1989)
BMW M3 "Dennis And The Dicks" (1994)
BMW Z3 2.8 Coupé "Dennis And The Dicks" (1998)
Citera
TEAM "BONNMECK"ÖREBRO
1 123 Inlägg
29 april 2011
Trådstartare
#758
dundersmurfen skrev:
Hur cirkus är kamaxlarna specade? Toppen ser riktigt fin ut.

Bromsningen det stog 237kusar, var det med motorn innan den togs ur?
Hur mycket varv blir det? borde gå att varva rätt högt med en fin svängningsdämpare...
Vilket styrsystem blir det?

Lycka till!

Toppen är byggd för hålla för 11000rpm/min
Kamarna pallar med med till 10000rmp/min
men botten pallar till 9000rpm/min
så jag sikta på att ha varvstoppet runt 8000-8500rmp/min för att vara på den säkra sidan;)
Toyota Supra MKIV N/A "Naturally Aspirated" (1993)
Toyota Supra MKIV "DESIREE" (1995)
Citera
TEAM "BONNMECK"ÖREBRO
1 123 Inlägg
29 april 2011
Trådstartare
#759
https://www1.garaget.org/archive/22/21401/101100/101100-2316499.jpg
Nya högkompskolvar:D
Toyota Supra MKIV N/A "Naturally Aspirated" (1993)
Toyota Supra MKIV "DESIREE" (1995)
Citera
fälg fantast
1 086 Inlägg
29 april 2011
#760
dum fråga, men går det inte att montera webrar lr liknande på denna
Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71
Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)
Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)
Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Busbil
2 svar
Senaste inlägget av Carlavagnen för 8 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök