aha_100 skrev:

Om det du nu säger stämmer så drar din sexa betydligt mindre än många bilar med tillomed mindre motorer.


Även många dieselbilar har svårt att komma ner i dom där siffrorna.

Jag har själv en 3liters sexa i min bil och kört många bilar med div motorkombinationer och jag kan inte annat säga att jag är imponerad.

Dina siffror är nämligen inte annat än imponerande.


Morsan har en MB e240 -01.  2,6liters sexa.
Snittar 1,3 hennes körning mestadels stad.  Bara ett exempel.

Rquired skrev:

För att få in en fot i mellan innan dörren till Bmw stängs helt, har du jämfört service och underhållspriser? För vi säger att du köper en Audi som är dyrare i underhåll med rem och allt, och jämför med E46 som tillhör det billigaste du kan ha i underhåll. Väger inte detta upp? Eller är skillnaden på premien så jävlig för er?

Men är dörren stängd till Bmw är Audi inget dumt alternativ, A3 med lite motor och quattro är en trevlig vagn. Med fwd blir den lite för stirrig och tungrodd, A4 beter sig på ungefär samma vis.

Sedan finns Mercedes, har visserligen inte hållit kvalité värd namnet de senaste 10 åren men är fortfarande riktigt fina bilar. För dessa pengarna kan du få en fin C200 av förra modellen tex, lite mer åt Bmw-hållet med fina vägegenskaper och neutralt uppträdande än vad Audi är. Tex en:

http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … 20&w=3
Finns fler ute!

Någonstans där, det vill säga fortfarande tyska märken, hade jag kikat

fwd skrev:

Rquired skrev:

För att få in en fot i mellan innan dörren till Bmw stängs helt, har du jämfört service och underhållspriser? För vi säger att du köper en Audi som är dyrare i underhåll med rem och allt, och jämför med E46 som tillhör det billigaste du kan ha i underhåll. Väger inte detta upp? Eller är skillnaden på premien så jävlig för er?

Men är dörren stängd till Bmw är Audi inget dumt alternativ, A3 med lite motor och quattro är en trevlig vagn. Med fwd blir den lite för stirrig och tungrodd, A4 beter sig på ungefär samma vis.

Sedan finns Mercedes, har visserligen inte hållit kvalité värd namnet de senaste 10 åren men är fortfarande riktigt fina bilar. För dessa pengarna kan du få en fin C200 av förra modellen tex, lite mer åt Bmw-hållet med fina vägegenskaper och neutralt uppträdande än vad Audi är. Tex en:

http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … 20&w=3
Finns fler ute!

Någonstans där, det vill säga fortfarande tyska märken, hade jag kikat

Den höga försäkringen var pga "dyra delar som var svåra att få tag i" enligt försäkringsbolaget

Ska nog fara och kolla runt hos bilhandlarna här och fråga vad de tar för service osv på olika märken. Kändes saftigt att betala runt 4500 kr / år i försäkring som studerande utan inkomst

jorgen72 skrev:

fwd skrev:

Rquired skrev:

För att få in en fot i mellan innan dörren till Bmw stängs helt, har du jämfört service och underhållspriser? För vi säger att du köper en Audi som är dyrare i underhåll med rem och allt, och jämför med E46 som tillhör det billigaste du kan ha i underhåll. Väger inte detta upp? Eller är skillnaden på premien så jävlig för er?

Men är dörren stängd till Bmw är Audi inget dumt alternativ, A3 med lite motor och quattro är en trevlig vagn. Med fwd blir den lite för stirrig och tungrodd, A4 beter sig på ungefär samma vis.

Sedan finns Mercedes, har visserligen inte hållit kvalité värd namnet de senaste 10 åren men är fortfarande riktigt fina bilar. För dessa pengarna kan du få en fin C200 av förra modellen tex, lite mer åt Bmw-hållet med fina vägegenskaper och neutralt uppträdande än vad Audi är. Tex en:

http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … 20&w=3
Finns fler ute!

Någonstans där, det vill säga fortfarande tyska märken, hade jag kikat

Den höga försäkringen var pga "dyra delar som var svåra att få tag i" enligt försäkringsbolaget

Ska nog fara och kolla runt hos bilhandlarna här och fråga vad de tar för service osv på olika märken. Kändes saftigt att betala runt 4500 kr / år i försäkring som studerande utan inkomst

Kan du inte betala försäkringen kanske du ska köpa en billigare bil istället o ha lite pengar kvar till försäkring o reparitioner.

fwd skrev:

Rquired skrev:

För att få in en fot i mellan innan dörren till Bmw stängs helt, har du jämfört service och underhållspriser? För vi säger att du köper en Audi som är dyrare i underhåll med rem och allt, och jämför med E46 som tillhör det billigaste du kan ha i underhåll. Väger inte detta upp? Eller är skillnaden på premien så jävlig för er?

Men är dörren stängd till Bmw är Audi inget dumt alternativ, A3 med lite motor och quattro är en trevlig vagn. Med fwd blir den lite för stirrig och tungrodd, A4 beter sig på ungefär samma vis.

Sedan finns Mercedes, har visserligen inte hållit kvalité värd namnet de senaste 10 åren men är fortfarande riktigt fina bilar. För dessa pengarna kan du få en fin C200 av förra modellen tex, lite mer åt Bmw-hållet med fina vägegenskaper och neutralt uppträdande än vad Audi är. Tex en:

http://www.blocket.se/stockholm/Mercede … 20&w=3
Finns fler ute!

Någonstans där, det vill säga fortfarande tyska märken, hade jag kikat

Den höga försäkringen var pga "dyra delar som var svåra att få tag i" enligt försäkringsbolaget

Ska nog fara och kolla runt hos bilhandlarna här och fråga vad de tar för service osv på olika märken. Kändes saftigt att betala runt 4500 kr / år i försäkring som studerande utan inkomst