Lillfan skrev:

http://www.tuning-import.com/browse.php?kategori=11&sub=52

kan detta va något som kan funka för mig?.

Mja inte på en 1.0 liters motor, hade en mindre än denna turbo på min nissan 200sx ca18det 1.8liters och fick fullt ladd vid 4k varv ca. satsa hellre på en bättre beggad på blocket från saab eller volvo eller ny om du vill det såklart

Frayze skrev:

Lillfan skrev:

http://www.tuning-import.com/browse.php?kategori=11&sub=52

kan detta va något som kan funka för mig?.

Mja inte på en 1.0 liters motor, hade en mindre än denna turbo på min nissan 200sx ca18det 1.8liters och fick fullt ladd vid 4k varv ca. satsa hellre på en bättre beggad på blocket från saab eller volvo eller ny om du vill det såklart

mjo begagnat är ju alltid bäst.. men ändå.. 4 tusen för ett bra turbo paket.. frågan är bara om man kan strypa ner de såpass att min lilla motor klarar av de..

Ska du "strypa" ner turbon eller vad menar du? nej mindre turbo eller turbopaket är det som gäller

Med all respekt, men har du så pass bristande kunskap om hur turboaggregat fungerar så är ett sånt här projekt inget för dig i dagsläget.
Dessutom så kan man ansätta en kostnad på ca 300kr/hkr man vill trimma en turbomotor (som grov riktlinje. Notera också att det blir dyrare vid konvertering).
Du vill gå från 50 till 100 Hkr, dvs trimm 50Hkr => 50 * 300 = 15.000 kr.

Bla så kan du räkna med att ingen har tagit fram chip för turbokonvertering till dessa bilar. Dvs du måste utveckla detta själv eller byta sprut helt och hållet.

Och är detta dessutom en bil du är beroende av i daglig trafik för att tex ta dig till och från ett jobb så är det ännu mera att tänka på.


/Göran

Lillfan skrev:

mjo begagnat är ju alltid bäst.. men ändå.. 4 tusen för ett bra turbo paket.. frågan är bara om man kan strypa ner de såpass att min lilla motor klarar av de..

Lillfan skrev:

torpis skrev:

Lillfan skrev:

Jag vet inte om du inte är läskunnig eller om du bara är korkad.. LÄS INNAN DU SKRIVER!

Ja men det finns ju inget att läsa och då är hans tips faktiskt det smartaste hitintills.

Vill du göra en seriös konvertering så måste du iaf tala om vad för bil det gäller samt motoralterativ så slipper vi gissa helt i det tomma. För även in den infon i rubriken så slipper vi låsa tråden

då ska du nog ta och läsa hela tråden!!.. jag har tydligt skrivit varför jag vill göra de jag har planerat..
"tanken är bara att se hur mycke en liten opel motor klarar av. men tanken var väl att komma över 100hk."
men jag vet inte.. kanske inte är tydligt nog!?

Låser här med hänvisning till rubriksreglerna.