Har satt på mina 18tummare nu och frågan är: Hur mycket luft ska det va..
Vissa säger 3 kg andra 2,5 och andra säger att det ska vara skit lite luft...
Dom sitter på en volvo v70N
235-40-18

Runt 3 bar är lagomt!

Tycker 3 bar låter skitmycket.

har bara 2.3bar i mina 215/45 -17 så tycker det värkar lite för mkt

det dom säger på däckfirmor är
18 2,8 bar
17 2,7 bar
16 2,6 bar
15 2,5 bar

ni kanske ser mönstret

Har 2.5 i mina 16". Ba se om det ser bra ut

andreasevo7 skrev:

det dom säger på däckfirmor är
18 2,8 bar
17 2,7 bar
16 2,6 bar
15 2,5 bar

ni kanske ser mönstret

När ja fick mina monterade o balanserade på bythjul.com hade dom pumpa i 2.9bar o de e 19 så du har nog mest rätt här

Jag kollar då i dörren på bilen som hjulen ska sitta på. Där står det precis.

de som andreasevo7 sa verkar vettigt, fast när jag hade 17" på min audi så körde jag på 3 bar å de va inte några konstigheter  

och i 240in jag har nu som det sitter 14" i bak på å 15" i fram så kör jag på 2,7 i alla.

Mer luft mindre rullmotstånd och mindre slitage....
Kör 3 bar det har bara fördelar.

Profil - Bar/Kg

30 - 3,2
35 - 3,1
40 - 3.0
45 - 2.9
50 - 2.8
55 - 2.7
60 - 2.6
65 - 2.5
70 - 2.4
75 - 2.3
80 - 2.2
85 - 2.1

Har 225/40 18 på min, efter en hjulinställning för några veckor sen körde dem i 2,5 bar. Tyckte att det lät för lite och körde 2,8 som är rekomenderat för 18 (enligt däckverkstaden jag köpte däck av)
Men när jag höjde till 2,8 så märkte jag en jävla skillnad på vägen. Hela bilen kändes mycket ostabilare och studsig. Så jag kör med 2,5 nu. Beror väl från däck till däck och bredd på fälgen också. Eller?
Testa och känn efter själv säger jag!

Körde på 3 bar i mina 215/35-18 på Volvon och dom blev slitna på sidorna först. Så lite mer skadar nog inte. Beror ju på bil också.

jag kör på 235/40-18 på min Bmw köpte nya häromdan.. däckverkstan sa ej under 3,0bar..de satte däcken på 3bar så mina ligger på de nu..känns bra o köra med åxå...

Det finns ingen universal siffra på 18" däck. Det är ju skillnad att ha 18" på en vw polo och en Audi A6.

http://www.autohrvatska.hr/hr/ah_dijelo … nfo_4.aspx
Det är på kroatiska, men det är bara till att välja bil där nere.

225/40 R18 - Golf IV 1.6 - 2.2bar
225/40 R18 - Golf V 3.2 - 2.8bar

235/40 R18
2ton bil, har 3 bar. Skulle vilja ha mer men däcken pallar inte mer.

eh, 3 bar är sjukt mycket tycker jag.. blir det för mycket luft i så blir det ju en liten "bulle" på däcket och sne sliter.. 2.5-2.6 är väl okej Alla däckställen säger mycket för det ska sne slitas och sen så ska man komma tillbaka och köpa nya däck..

3 bar ska det va, har själv 17tum och tre  bar och det sliter inte mer i mitten för dens skull, så 3 bar är inga problem

Ju lägre profil ju högre tryck. Kör med 3bar  i mina 215/35 När det är låg profil är det ju mycke mindre gummi som ska ŽŽbäraŽŽ upp bilen, just därav högre tryck.

Ett däck klarar mycket höga tryck. När jag var och krängde om till nya däck en gång fråga jag hur mycke de kan blåsa i utan problem, däcket måste ju tryckas på plats, han sa iaf att 8-9 bar är inga problem att blåsa i. dock inte köa med, så 3 bar är inte så mycket ändå.

snurbo_diesel skrev:

Ju lägre profil ju högre tryck. Kör med 3bar  i mina 215/35 När det är låg profil är det ju mycke mindre gummi som ska ŽŽbäraŽŽ upp bilen, just därav högre tryck.

Ett däck klarar mycket höga tryck. När jag var och krängde om till nya däck en gång fråga jag hur mycke de kan blåsa i utan problem, däcket måste ju tryckas på plats, han sa iaf att 8-9 bar är inga problem att blåsa i. dock inte köa med, så 3 bar är inte så mycket ändå.

8-9 bar = livsfara!!!